【太平洋汽車】adas的作用是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器，在第一時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理，從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發(fā)生的危險。

　　ADAS即高級駕駛輔助系統(tǒng)。其主要功能并非是完全控制汽車，而是預(yù)先警告可能發(fā)生的危險狀況，讓駕駛?cè)颂嵩绮扇∫驊?yīng)措施，避免交通意外發(fā)生。

　　早期的ADAS 技術(shù)主要以被動式報警為主，當車輛檢測到潛在危險時，會發(fā)出警報提醒駕車者注意異常的車輛或道路情況。對于最新的ADAS 技術(shù)來說，主動式干預(yù)也很常見。

　　主動式功能盲點監(jiān)測（Blind Spot Monitoring）系統(tǒng)簡稱BSM。

　　該系統(tǒng)工作時可自動采取措施，有效防止事故發(fā)生。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（Adaptive Cruise Control）該系統(tǒng)簡稱ACC。

　　通過安裝在車輛前部的車距傳感器，識別前車的車速與相對距離，并與前車始終保持在設(shè)定的距離范圍內(nèi)。即使當前車突然加速或減速時，也能適時作出反應(yīng)。

　　自動緊急制動 Autonomous Emergency Braking（AEB）該系統(tǒng)簡稱AEB。

　　利用雷達偵測和前車的距離，并經(jīng)由ECU做出分析，根據(jù)不同的距離和速度做出警報，如果做出警報顯示后駕駛者并不任何反應(yīng)，當安全距離小于范圍內(nèi)AEB系統(tǒng)就會啟動，自動介入汽車的剎車系統(tǒng)，借此降低和前車車輛/人物的碰撞機率。

　　智能車速控制（Intelligent Speed Adaptation）系統(tǒng)簡稱ISA。

　　該系統(tǒng)能夠給提供駕駛員當前道路的最高安全車速信息（如交通限速標識等），當駕駛員超過此車速時，系統(tǒng)將發(fā)出警示音提醒駕駛員或通過采取制動的方法主動降低車速。

　　根據(jù)激活車速的計算方式，ISA系統(tǒng)可以分為三種類型：固定值，可變值，動態(tài)值。

　　固定值：激活車速是固定的，只要當車輛超過此車速時，ISA系統(tǒng)即開始工作可變值：根據(jù)當前道路的車速限制，ISA系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)它的激活車速動態(tài)值：ISA系統(tǒng)的激活車速不僅要考慮當前道路車速限制，也要考慮天氣情況和當前交通情況停車輔助系統(tǒng)停車輔助系統(tǒng)分為主動式與被動式2種。

　　前者系統(tǒng)自動控制方向盤以幫助駕駛完成停車（油門、剎車、檔位切換需車主自行操控）。

　　后者則是以影像（攝影機）與影音（超音波）為感測單元所組成的，提供更多車身周圍信息給車主掌握，減少碰撞機會。

　　自動泊車系統(tǒng)（Automatic Parking Asistance）就是其中的一種，簡稱APA。

　　主要由安裝在車身上的攝像頭、超聲波傳感器、紅外傳感器已經(jīng)相應(yīng)的控制單元等組成。該功能在系統(tǒng)激活狀態(tài)下可自動幫助駕駛員安全而準確的停入車位。

　　適路性車燈系統(tǒng)依照不同的路況、環(huán)境、車速及天氣狀況，自動調(diào)整車燈的照明范圍及角度，讓車燈照射范圍可以更深遠下，又不會影像到其他用路人的視線，以提供駕駛?cè)伺c對向來車更安全及舒適的照明，從過去的自適應(yīng)大燈系統(tǒng)AFS，到現(xiàn)在結(jié)合傳感器的多顆LED智能型頭燈（即主動調(diào)整頭燈系統(tǒng)ADB），都是屬于此系統(tǒng)的范疇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）