【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】名爵6（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)滄州MG名爵經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，名爵6目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。

?滄州佳宏MG名爵本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮版 10.38萬 ↓0.60萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬 ↓0.60萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮智裝版 12.28萬 ↓0.80萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬 ↓0.60萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬 ↓0.60萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬 ↓0.60萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 9.38萬 ↓0.80萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮風(fēng)尚版 10.58萬 ↓0.80萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 10.58萬 ↓0.80萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版 11.58萬 ↓0.80萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版 12.38萬 ↓0.80萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴豪華版 12.68萬 ↓0.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 13.38萬 ↓0.80萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴旗艦版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy數(shù)字曼巴智駕旗艦版 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　名爵6前臉看起來十分低調(diào)，搭配多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

　　該車車身尺寸4727/1848/1470mm，軸距2715mm。車側(cè)給人一種十分樸實(shí)的感覺，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。

　　名爵6內(nèi)飾造型比較淡雅，輔以白色縫線，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　名爵6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

名爵6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@197117493說道：“內(nèi)飾方面我感覺還挺不錯(cuò)的，首先就是新車沒有太大的異味，這個(gè)值得好評(píng)，而且設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，整體內(nèi)飾也是簡(jiǎn)約大方，但是也不是平平無奇的，還是有些設(shè)計(jì)感在里面的，也有一些科技感，細(xì)節(jié)處理的都不錯(cuò)，車內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)一出線頭，而且也沒有銜接不好的地方?！?/p>

網(wǎng)友@8代小雅說道：“空間是我最滿意的一點(diǎn)，我覺得它完全可以成為緊湊型家轎的標(biāo)桿，完美的詮釋了什么叫做空間利用。座椅比較符合人體工程學(xué)，坐在上面一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠，頭部空間我大概測(cè)量了一下，調(diào)整好坐姿以后頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x大概還有三指。第二排座椅的腿部空間也挺大的，大概還有一拳四指的距離。后備廂就更不用說了，偶爾需要拉大件的時(shí)候還可以進(jìn)行拓展”

網(wǎng)友@bmx333說道：“平常買衣服的時(shí)候還要貨比三家呢，線上線下都要研究，買車也算是一件比較重要的事情，更要貨比三家了，所以我去的4s店不止這一家，并且挑選的車子也不止這一輛，但價(jià)格都差不多，只是整體對(duì)比下來，這輛車子的折扣力度更大，并且它的一些功能是其他車子身上看不到的，呈現(xiàn)出來的手感也比較好，所以我覺得它的性價(jià)比是挺高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）