1、掌握靜態(tài)

看看車(chē)漆。一般車(chē)漆厚度在90um左右，全身厚度一致。這個(gè)需要用專業(yè)工具檢測(cè)，沒(méi)有工具可以判斷車(chē)身有沒(méi)有車(chē)漆。

看玻璃，根據(jù)車(chē)造的年月，再根據(jù)玻璃的年份來(lái)判斷。當(dāng)然要多看幾件。如果只是汽車(chē)玻璃被砸碎，可能就不一樣了。

看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙。基本上，發(fā)動(dòng)機(jī)艙中每個(gè)螺釘?shù)墓潭ǘ加袠?biāo)記。如果有什么變化，可以看出來(lái)。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙都是積灰。如果有漏油，嚴(yán)重的油污，少了一些螺絲等。首先要確定的是車(chē)的狀況不好。還有一些關(guān)節(jié)輕微變形等。表示出事了！

看拼接縫隙。原廠各部分憑借縫隙對(duì)稱，與車(chē)身緊密貼合：

看內(nèi)飾磨損，一般來(lái)說(shuō)，二手車(chē)最不靠譜的就是車(chē)的里程數(shù)?，F(xiàn)在商家降低里程的方法有多種，但車(chē)內(nèi)的磨損是真實(shí)存在的：這是一輛車(chē)正常使用4年，行駛42000公里的磨損。

看門(mén)縫。發(fā)生事故后更換車(chē)門(mén)是常有的事。從車(chē)門(mén)接縫判斷車(chē)門(mén)是否更換過(guò)，見(jiàn)圖：

看車(chē)身的焊接點(diǎn)，需要打開(kāi)車(chē)門(mén)膠帶等地方，檢查車(chē)的焊接點(diǎn)。一般車(chē)身整體沖壓，事故車(chē)會(huì)有不規(guī)則的焊點(diǎn)。同時(shí)，通過(guò)膠條的老化程度，車(chē)輛的使用壽命是否短，是否出現(xiàn)過(guò)燃燒、浸水等情況。

檢查底盤(pán)，底盤(pán)車(chē)架是一輛車(chē)安全部分的重要體現(xiàn)，事故車(chē)難免會(huì)有褶皺或者新的焊點(diǎn)。

2.4S商店和保險(xiǎn)公司檢查維修記錄。一般事故會(huì)有保險(xiǎn)記錄，4S店也會(huì)有維修記錄，但這個(gè)不確定。有的車(chē)主只買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)，或者不選擇4S店保養(yǎng)，更有甚者直接交給車(chē)商處理，車(chē)商自己修！但是，檢查還是有必要的！

3.觀察動(dòng)態(tài)。除了車(chē)輛靜止時(shí)的檢查，我們還要像買(mǎi)新車(chē)一樣進(jìn)行試駕。

試駕是一項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可以通過(guò)試駕，了解剎車(chē)，油門(mén)，異響，方向盤(pán)的感覺(jué)來(lái)判斷一輛車(chē)的好壞，也可以通過(guò)聽(tīng)和摸來(lái)判斷是不是事故車(chē)。