制動(dòng)側(cè)滑原因
1.輪胎磨損嚴(yán)重不均勻;會(huì)破壞車輛的平衡,建議更換輪胎。
2.前輪制動(dòng)鼓與摩擦片的間隙不同,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)偏轉(zhuǎn)方向失控。建議盡早去汽修店調(diào)整一下;
3.前輪摩擦片接觸面差異較大,建議去專業(yè)的4S店維修更換;
4.當(dāng)懸掛裝置的緊固件松動(dòng)時(shí),一般只需找到松動(dòng)的部分,然后根據(jù)具體位置擰緊松動(dòng)的螺釘即可;
5.車架變形,前軸位移,車架變形都會(huì)使整車的穩(wěn)定性變差。一般建議去修理廠專業(yè)檢查加固更換。
6.制動(dòng)壓力分配閥失效,建議直接更換。
7.制動(dòng)鉗的固定支撐板松動(dòng)。一般來(lái)說(shuō),卡鉗的固定螺絲應(yīng)該是松動(dòng)的。如果有,檢查并擰緊;
8.輪轂軸承磨損或損壞,汽車行駛時(shí)會(huì)使車輪晃動(dòng)。建議找專業(yè)維修店的專業(yè)人士對(duì)磨損的輪轂軸承進(jìn)行打磨維修。如果損壞嚴(yán)重,只能更換。
9.制動(dòng)壓力分配閥失效,分配閥調(diào)整車身失敗時(shí)沒(méi)有反應(yīng),或者某個(gè)減震器下沉,無(wú)法完成舉升控制。建議直接去維修店更換。
10.如果機(jī)器零件失衡,建議去專業(yè)維修店檢查原因,進(jìn)行維修。
11.車輛在彎道、坡道、不平道路或路拱上行駛過(guò)快。建議車主在行駛這些路段時(shí)減速慢行。
12.機(jī)械失調(diào):前橋變形或主銷和襯套松動(dòng);拉桿球頭松動(dòng);雙拉桿結(jié)構(gòu)汽車前束調(diào)整不當(dāng);輪轂松動(dòng),側(cè)梁斷裂。建議根據(jù)具體原因?qū)④囬_(kāi)到修理廠進(jìn)行修理或更換。
13.車輪制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng),如車輪制動(dòng)時(shí),若任一車輪未抱死或后輪抱死但前輪未抱死,以及制動(dòng)初速度與附著系數(shù)之差、制動(dòng)偏差等。會(huì)造成嚴(yán)重的側(cè)滑。在濕滑路面行駛時(shí),車輛與路面的附著力大大降低,車輪承受側(cè)向力的能力急劇下降。這時(shí)候只要很小的側(cè)向力就可能造成側(cè)滑。建議找專業(yè)維修店的專業(yè)人士根據(jù)具體問(wèn)題調(diào)整制動(dòng)閥。
14.簡(jiǎn)單地使用手制動(dòng)或腳制動(dòng)。前輪剎車輕,后輪剎車重,容易導(dǎo)致側(cè)滑。車輛側(cè)滑時(shí),慢慢抬起油門(mén)踏板,側(cè)滑時(shí)向車身擺動(dòng)方向輕敲方向盤(pán),調(diào)整車身,避免進(jìn)一步側(cè)滑。調(diào)整好車身后,繼續(xù)行駛。
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