當油入水后，需要將油全部清洗干凈，然后添加新油。機油入水后會導致機油乳化變質，降低機油的潤滑性能。機油被稱為發(fā)動機的血液，在發(fā)動機中起著潤滑、散熱、清潔和密封的作用。如果機油在水中乳化，機油的潤滑性能會大大降低，導致發(fā)動機非正常磨損。油入水后，需要找出進水的原因。如果發(fā)動機的氣缸墊或氣缸體的水道有裂紋，冷卻液就會進入機油，導致機油乳化。如果發(fā)動機沒有問題，機油進水是因為打開機油蓋時不小心把水灑了，那么只要把進水的機油放掉，加新機油就行了。以下是進油的具體原因：

1.機油散熱器損壞，導致機油流入。暖氣片管破了，暖氣片外面的水就會滲透到機油暖氣片里面，導致機油進水。

2.發(fā)動機水停止泄漏，導致機油進入水中。發(fā)動機使用幾年后，由于水垢的腐蝕，部分水被堵塞，銹穿，導致冷卻水從水路進入油路，下到油底殼。經常檢查水的堵塞是必要的。

3.缸套密封圈損壞會導致機油進水。濕缸套與冷卻水直接接觸，缸套下部的密封圈能有效防止機油和冷卻水的泄漏。在使用中，密封圈承受一定的壓力，有時冷卻水水質不好會造成腐蝕。發(fā)動機長時間運轉后，密封圈容易失效。

4.缸套中的裂紋很容易導致機油流入。當加熱缸套與冷卻水直接接觸時，容易產生裂紋。一旦出現(xiàn)裂紋，冷卻水會直接進入氣缸，通過氣缸壁進入油底殼，使機油變白，導致發(fā)動機燃燒不良，冒白煙等問題。

5.氣缸墊損壞導致機油進水。發(fā)動機墊片的作用是密封每個氣缸以及每個氣缸對應的水道和油路，防止機油進水。如果氣缸墊損壞，水循環(huán)速度快，水道里的水就會流入油路，導致機油進水。