1.缺少制冷劑。汽車空調一般2到3年添加一次制冷劑，制冷劑的損耗主要是泄漏造成的。如果你的車在空氣中加入制冷劑后沒有降溫，過一會兒就不會再降溫了。小心點。

2.腳蹼損壞，腳蹼電機損壞。這種失敗很少見，也不是聞所未聞。如果襟翼電機有問題，那就麻煩了。翻板電機一般位于儀表板下部，屬于空調的總開關。如果壞了，說明開關打開了。就算空冷風只能鉆過縫隙，效果也不明顯。

3.冷凝器太臟了。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。

4.空氣壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞?？諌嚎s機不太可能損壞，不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥故障，空調不直接制冷。

5.由于老化，皮帶太松了。如果不更換皮帶，在使用過程中會打滑，導致皮帶斷裂、皮帶異響、無電源、調風不暢等。

6.管道里有水，汽車風冷系統(tǒng)里有干燥罐。它的主要任務是吸收制冷劑中的水分，防止制冷劑中水分過多導致制冷量下降。

當干燥罐中的干燥劑飽和時，水不再能被過濾掉。解決方案：

1.缺少制冷劑。添加足夠的制冷劑即可。

2.腳蹼損壞，腳蹼電機損壞。建議去維修店或者4s店維修。

3.冷凝器太臟了。建議清洗時，一定要先用噴槍吹，再用水槍清洗。否則會適得其反，不僅空而且還會增加油耗。

4.空氣壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞。清洗空調膨脹閥；更換干燥過濾器；清理系統(tǒng)管道中的雜質。

5.由于老化，皮帶太松了。去4s店或者汽修店換皮帶。

6.管道里有水。排水，先看看車輛能不能啟動。如果車輛能啟動，說明問題不嚴重。如果水分不多，會在身體慢慢啟動的時候把水分排掉。用氣泵吹

如果開始長時間打車，可以把火花塞取下，用氣泵吹；如果不能吹到每個氣缸上的點，可以再吹到每個氣缸上的點。