【太平洋汽車】中冷箱加大的作用是能夠保持進(jìn)氣溫度下降，提高空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的流量和密度，從而提高功率并增加可靠性，減少爆炸和爆震的機(jī)會。

　　作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷，提高進(jìn)氣量，進(jìn)而增加發(fā)動機(jī)的功率。 對于增壓發(fā)動機(jī)來說，中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。

　　渦輪增壓的發(fā)動機(jī)為何會比普通發(fā)動機(jī)擁有更大的動力，其中原因之一就是其換氣的效率比一般發(fā)動機(jī)的自然進(jìn)氣更高。

　　當(dāng)空氣進(jìn)入渦輪增壓后其溫度會大幅升高，密度也相應(yīng)變小，而中冷器正是起到冷卻空氣的作用，高溫空氣經(jīng)過中冷器的冷卻，再進(jìn)入發(fā)動機(jī)中。

　　擴(kuò)展資料：發(fā)動機(jī)排出的廢氣的溫度非常高，通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進(jìn)氣的溫度。而且，空氣在被壓縮的過程中密度會升高，同時也導(dǎo)致增壓器排出的空氣溫度升高，隨氣壓升高，但氧氣密度降低，從而影響發(fā)動機(jī)的有效充氣效率。

　　如果想要進(jìn)一步提高充氣效率，就要降低進(jìn)氣溫度。有數(shù)據(jù)表明，在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降10 °C，發(fā)動機(jī)功率就能提高3%~5%。

　　如果未經(jīng)冷卻的增壓空氣進(jìn)入燃燒室，除了會影響發(fā)動機(jī)的充氣效率外，還很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒溫度過高，造成爆震等故障，而且會增加發(fā)動機(jī)廢氣中的NOx的含量，造成空氣污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）