途觀l駕駛模式選擇在檔把的后方，通過調(diào)節(jié)旋鈕可以切換駕駛模式。全新途觀L配備了標準、雪地、越野以及個性化越野四種駕駛模式。試駕專員介紹，不同模式下可應對不同的路面情況，而在最常用的標準模式下還具有四種駕駛風格(經(jīng)濟、標準、運動以及個性化)，日常最常用的莫過于標準風格，會兼顧動力輸出以及燃油經(jīng)濟性。在經(jīng)濟駕駛風格下，發(fā)動機會保持在較低的轉(zhuǎn)速，變速箱升擋和降擋變得都很積極，并且在松開油門踏板情況下變速器會與傳動軸斷開，出現(xiàn)類似手動擋空擋滑行，以此來降低油耗。而在運動模式下，發(fā)動機節(jié)氣門開到最大角度，動力響應則非常積極，變速箱也會盡量維持在較高的轉(zhuǎn)速，滿足強大動力的需求。

個性化則是可根據(jù)駕駛員的習慣更改轉(zhuǎn)向力度、驅(qū)動裝置以及空調(diào)等。不過，個人認為2.0T+7速雙離合的動力總成足夠強悍，在標準模式下可以兼顧全部的需求。越野模式下，發(fā)動機響應極為迅速，驅(qū)動裝置以及四輪驅(qū)動表現(xiàn)的特別直接，會及時的分配前后扭矩，增加在低附著力路面的脫困能力；也就是ESP同樣處于半關(guān)閉狀態(tài)，但是四個車輪間能夠依靠電子限滑來脫困。