汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門漏氣時(shí)車子會(huì)很難啟動(dòng)甚至根本啟動(dòng)不起來，勉強(qiáng)啟動(dòng)起來也會(huì)怠速易熄火、動(dòng)力不足。進(jìn)氣門漏氣時(shí)化油器會(huì)反噴，排氣門漏氣時(shí)排氣管會(huì)放炮。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的作用：

1、氣門，valve，是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重要部件。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣；

2、從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門（inletvalve）和排氣門（exhaustvalve）。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱；

3、氣門的材質(zhì)在中國大陸通常分為40Cr、4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、21-4N和23-8N共5種。5Cr8Si2、4Cr9Si3、21-2N、21-12N、23-8N、XB等已在一些引進(jìn)機(jī)型上大批量使用。高溫鎳基合金在高負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門上也開始應(yīng)用；

4、從氣門的成品結(jié)構(gòu)上分類，通常分為整根氣門、雙金屬對(duì)焊氣門和空心充鈉氣門等。附加工藝通常為頂部焊片、頂部堆焊、錐面堆焊、表面氮化處理、表面鍍鉻處理等。