不同的車(chē)型有不同的對(duì)法，不過(guò)基本差不多，現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的校對(duì)如下：

1、首先需要準(zhǔn)備配氣正時(shí)裝配的專(zhuān)用工具，一共有2件：一是凸輪軸正時(shí)的校正板（福特的專(zhuān)用工具號(hào)為303-376，以下簡(jiǎn)稱(chēng)1號(hào)專(zhuān)用工具）二是曲軸TDC正時(shí)的對(duì)正螺栓（福特的專(zhuān)用工具號(hào)為303-507，以下簡(jiǎn)稱(chēng)2號(hào)專(zhuān)用工具）；

2、使用火花塞套筒拆卸全部火花塞，透過(guò)火花塞孔查看，并用手動(dòng)扳手或套筒轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶盤(pán)固定螺栓，使1缸活塞接近于上止點(diǎn)。拆卸位于曲軸位置傳感器（CKP）正后部約5cm的盲塞螺栓。直接用手安裝并擰緊2號(hào)專(zhuān)用工具。再次順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使得曲軸的曲柄與2號(hào)專(zhuān)用工具接觸上，然后再逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸約30°；-60°；

3、用手動(dòng)工具輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)、排氣凸輪軸。使得1缸的進(jìn)、排氣凸輪位于進(jìn)、排氣門(mén)全部關(guān)閉的位置，然后將1號(hào)專(zhuān)用工具從氣缸蓋的后平面部位緊密地放入到進(jìn)排氣凸輪軸的正時(shí)槽內(nèi)；

4、再次用工具按照發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正常轉(zhuǎn)動(dòng)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸帶輪固定螺栓，使得曲軸與2號(hào)專(zhuān)用工具緊密接觸；

5、拆卸曲軸帶輪固定螺栓（不要使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)），拆下曲軸帶輪，并找1只M6x18的螺栓，用手?jǐn)Q緊螺栓。將曲軸帶輪固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)規(guī)罩蓋上；

6、使用專(zhuān)用工具或相同工具反向固定住曲軸帶輪，并輕輕固定、鎖緊曲軸帶輪固定螺栓，然后將曲軸帶輪定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必須按照2個(gè)階段進(jìn)行鎖緊曲軸帶輪固定螺栓：用扭力扳手緊固至100N.m；用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊90°。