英菲尼迪QX50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的國產(chǎn)版車型使用的發(fā)動機(jī)是搭載了可變壓縮比技術(shù)的。英菲尼迪QX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）50是英菲尼迪旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4705毫米，1903毫米，1681毫米，軸距為2798毫米。

英菲尼迪qx50一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

英菲尼迪QX50的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為180kw，最大扭矩為380牛米。這款發(fā)動機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為200kw，最大扭矩為380牛米。這款發(fā)動機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4400到4800轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

英菲尼迪QX50的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。