有人說(shuō)柴油車比汽油車好，但是國(guó)內(nèi)買柴油車的人很少，這是怎么回事？

有人說(shuō)柴油車比汽油車好，但國(guó)內(nèi)買柴油車人少。話不能這樣說(shuō)吧。

我們看看公路行駛的車輛就知道了。以9座為分界線，9座以下汽油車占比大，而9座以上柴油車占比大。而貨車，特別是大貨95%以上是柴油車。

為什么有這種情況呢？柴油車顯據(jù)特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速低，扭矩大。也就是說(shuō)適應(yīng)載重，爬坡。這就可以適應(yīng)客貨運(yùn)輸。

而9座以下車輛大多是私家用車，公務(wù)用車，單位用車，那么對(duì)車輛扭矩，裝載沒(méi)多大要求，所以只要?jiǎng)恿ζヅ?，大家都選用汽油車。

而柴油車缺點(diǎn)是在冬季容易結(jié)蠟，特別是極寒地區(qū)。再說(shuō)了，柴油車排放污染物多于汽油車，很多地方限制柴油車入戶。

另外，柴油車噪音比汽油車要大。所以，一般小型乘用車以汽油車居多。

實(shí)際上，柴油車優(yōu)點(diǎn)還真不少。同一馬力的汽柴油車，柴油車油耗低，裝載量，爬坡能力都強(qiáng)于汽油車。

基于以上情況，小型汽車以汽油車居多，大型乘用車，貨車以柴油車居多。

以上為個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考！