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　　MG領(lǐng)航新能源前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　這款車長(zhǎng)寬高4610/1876/1685mm，軸距2720mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　MG領(lǐng)航新能源內(nèi)飾看起來非常古典，雖不華麗，但十分耐看。

　　MG領(lǐng)航新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程75km。

MG領(lǐng)航新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fugsdho說道：“我想重點(diǎn)介紹一下這款車的語音識(shí)別系統(tǒng)，因?yàn)樗С侄嗝襟w系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗?！?/p>

網(wǎng)友@jinghengm說道：“身高一米七的同事坐在后排，腿部的空間超過了兩拳，中央平臺(tái)的凸起并不大，縱向空間也很大，三個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺得擁擠。后背靠背角度支持調(diào)整，調(diào)整座椅不會(huì)影響后排空間，能找到相對(duì)舒適的坐姿。”

網(wǎng)友@mekoko說道：“它的能源消耗相對(duì)較低，純電模式是一周充電一次，耗電量在13-15之間，官方續(xù)航里程為70，續(xù)航里程為50-60；耗油量在3到5個(gè)之間，我還能接受，畢竟純電模式下，電費(fèi)也不貴，偶爾用一次油也不心疼。有充電條件的話，選新能源也挺劃算的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）