相信很多車友都知道 w和 v這兩個詞語，但是他們的含義是什么呢？又有什么區(qū)別呢？下面就來為大家詳細(xì)介紹一下這兩個詞。

一、 w是英文“wave”的縮寫

w: wave是英文“your hanDS”的縮寫，指輪胎簾布層中的子午線簾布層的數(shù)量，一般多指簾布層之間的鋼絲材料。一般指天然橡膠含量中，纖維含量較多的一種纖維或含量為70%的天然橡膠含量；也指橡膠的品種規(guī)格中所用單體與其相配合組成花紋所用花紋膠（如圖1所示);在橡膠中所用單體為天然或合成橡膠、單體為合成橡膠和天然橡膠等。

二、 v是英文“verture”的縮寫

v指的是輪胎中充氣孔, w和 v是不同的兩種型號, w是用來代表汽車胎壓值, v則象征著輪胎胎壓。w代表壓力值，在國內(nèi)，大部分使用于普通家用車上, v指代輪胎中胎面材料成分中充氣孔, w就是代表汽車胎壓數(shù)值中充氣孔數(shù)量。胎壓值直接影響汽車在道路上行駛中出現(xiàn)打滑、甩尾、剎車不靈等現(xiàn)象。而胎壓值是汽車胎面與地面之間的氣壓差，以保證汽車在各種路況下行駛時，輪胎充氣孔中的氣壓保持穩(wěn)定且均勻；同時對輪胎老化壽命有著至關(guān)重要的影響；而胎壓值越高，輪胎使用壽命就越短?？梢?v的意義就是胎壓更高的輪胎為我們帶來更好的性能，但是很多汽車卻把 v當(dāng)做一個衡量輪胎好壞以及輪胎價格高低最直接的指標(biāo)去選擇自己的愛車。

三、輪胎是怎樣工作的

從理論上講，輪胎需要承載著汽車在行駛中的全部重量。同時它還承擔(dān)著一個非常重要的使命：防止行駛過程中輪胎由于受到顛簸而產(chǎn)生裂紋，從而損壞車輛。一般來講，胎面胎壁、胎面花紋底之間是緊密結(jié)合的，如果花紋底太薄的話，輪胎就不能承受太大的壓力；如果花紋底太厚會造成胎面花紋磨損和變形，甚至爆胎。所以說這是兩個完全不同的概念。為了使輪胎具有良好的承載能力和穩(wěn)定性，減少車重而又具有一定程度和一定安全性能，輪胎工作時有一個相當(dāng)大范圍與地面接觸的部位（胎面與胎壁接觸部分）稱為胎冠，上有許多大小不一的小孔（有的孔）稱為胎冠小孔。胎冠小孔是一個形狀較小的橡膠塊狀物組成的圓孔叫做胎冠小孔。

四、輪胎是一種什么樣的裝備

輪胎，就是車輛的車橋和輪轂。輪胎的作用是把汽車的重心從車體上移開，以保持汽車行駛的平衡。汽車在行駛中，胎面摩擦地面所產(chǎn)生的熱量，能使輪胎產(chǎn)生熱變形；同時可吸收輪胎因摩擦產(chǎn)生的熱量，防止過熱對輪胎造成損傷；同時還能減少熱量對胎面造成的腐蝕等一系列反應(yīng)。胎內(nèi)氣體因壓強(qiáng)變化而產(chǎn)生不同形態(tài)和功能，所以它也有一個專業(yè)名詞—輪胎氣壓為指輪胎被氣壓壓強(qiáng)相等時所能承受壓力之比）。

五、對輪胎工作原理的影響

w和 v的工作原理有一定差異, w指的是滾動阻力, v指接地阻力。W和 v在橡膠配方上是有區(qū)別的, w有全鋼子午線輪胎, v有鋁合金子午線輪胎等。