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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬 ↓2.00萬 11.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬 ↓1.60萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.00萬 12.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.60萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.00萬 13.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.60萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.60萬 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓1.60萬 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬 ↓1.60萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓1.60萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓1.60萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.60萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓1.60萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬 ↓1.60萬 13.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.60萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓1.60萬 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.60萬 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓1.60萬 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓1.60萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓1.60萬 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，使前臉整體走了飄逸路線。

　　這款車車身長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　速騰內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，傾斜式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　速騰配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

速騰在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“這車操控還算可以的，轉(zhuǎn)向雖談不上指哪打哪，但開起來感覺很穩(wěn)，由于是電子助力的，所以路面的回饋不是很明顯，不過打轉(zhuǎn)向不會(huì)那么費(fèi)力，媳婦兒開起來也不用那么累吧。各有各的好處。底盤及懸架：相中這車的后輪獨(dú)立懸掛，可是過減速帶的時(shí)候感覺還是偏硬了一些。底盤稍微有些低吧總感覺?！?/p>

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“上了高速就能感受到這車的底盤扎實(shí)，穩(wěn)穩(wěn)的，120的速度基本是如履平地，估計(jì)跑個(gè)180也不會(huì)飄，保養(yǎng)的時(shí)候看過底盤，下面有一層護(hù)板，還比較緊密，應(yīng)該是利用空氣動(dòng)力學(xué)什么的設(shè)計(jì)的，一般路就不用說了，四輪獨(dú)立懸掛不是蓋的，另外座椅包裹性和軟度適中，都還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@大錫月亮水說道：“媲美中級(jí)車的空間，后排乘客腳步空間距前排座椅足有20公分，180身高也毫無壓力，空間足矣，多出實(shí)用儲(chǔ)物格，方便攜帶各種小物品，還有多次掛鉤方便掛物品，很貼心。尾箱規(guī)整，有很好的縱深度，大宗物品都能放下，完全夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）