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徐州 英朗最高讓4萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2022-10-23 18:21:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?徐州優(yōu)惠促銷頻道】編輯從徐州多家別克經(jīng)銷商處了解到,目前英朗詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
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2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.59萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.89萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.89萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 9.59萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.39萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.99萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 9.59萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.39萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) ↓3.85萬(wàn) 7.14萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.59萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.69萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 9.39萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.39萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗中網(wǎng)采用了直瀑式的設(shè)計(jì),并輔以飾條,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,再搭配線條柔和的前臉,整體看上去非常干凈。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。

  英朗內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)練的感覺(jué),中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),并輔以銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@uv100說(shuō)道:“2021年4月購(gòu)車,一年半了快才跑了5400公里,保養(yǎng)保了2次,我是開(kāi)大卡車的,平常也就是接接孩子買(mǎi)買(mǎi)菜,在市區(qū)也開(kāi)不快,拉著空調(diào),平均時(shí)速才20多碼,又是自動(dòng)擋,能開(kāi)8個(gè)油耗,說(shuō)實(shí)話不高,現(xiàn)在這兩年疫情期間也沒(méi)法出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),我相信跑跑高速,還能再降降,滿意十分”

網(wǎng)友@82217264說(shuō)道:“6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度特別快,升擋降擋邏輯非常清晰,因此很好的避免了低速頓挫,還有就是它的底盤(pán)調(diào)教也很給力,前后獨(dú)立懸架的支撐性也很到位,同時(shí)整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向在低速時(shí)非常輕盈,車速比較高的時(shí)候就更加沉穩(wěn)一些,所以說(shuō)開(kāi)著也非常靈活,同時(shí)很有安全感?!?/p>

網(wǎng)友@Anheilian說(shuō)道:“顏值一直都是很多車子力爭(zhēng)的地方,英朗也不例外,我第一眼看到英朗的時(shí)候就喜歡上了,從英朗的正臉看是很舒服的設(shè)計(jì),車子整體外觀協(xié)調(diào)感很美,側(cè)顏車身具備滿滿的運(yùn)動(dòng)感,搭配我選擇的顏色真的很贊?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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