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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 ↓0.30萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.30萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領享版 28.58萬 ↓0.30萬 28.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.30萬 29.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.30萬 32.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領享福祉版 34.08萬 ↓0.30萬 33.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.30萬 35.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓1.00萬 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.00萬 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.00萬 36.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧德賽車頭造型比較簡潔流暢，中網(wǎng)運用了多幅式的設計，搭配黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側采用協(xié)調(diào)的線條，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，飾以飾條，整體的造型設計十分動感。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時配備前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lazybird說道：“動力還好吧，2.0的自然吸氣發(fā)動機，強勁不足，平順有余，畢竟車身體格這么大，起步還是會肉一點，跑起來后就沒什么問題了?！?/p>

網(wǎng)友@dfaui說道：“操控還不錯，雖說沒有像小車那么靈活，但是過狹小的空間也沒什么壓力，底盤的穩(wěn)定性非常的好，開著不發(fā)飄，油門和剎車也還行，還算是挺好開的吧?！?/p>

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“操控慢慢習慣了，剛開始覺得大，現(xiàn)在習慣了，因為是柔和駕駛，也沒啥更大的追求。就是起步反而比別的車慢，更喜歡體驗電動的快樂，看著儀表盤ev模式很幸福?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）