【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳大路汽車了解到，寶馬3系（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?深圳大路汽車本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 ↓1.50萬 27.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 325i M運(yùn)動套裝 31.23萬 ↓1.50萬 29.73萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 ↓1.50萬 30.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 32.69萬 ↓1.50萬 31.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li M運(yùn)動套裝 34.53萬 ↓1.50萬 33.03萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝 35.89萬 ↓1.50萬 34.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.03萬 ↓1.50萬 34.53萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 37.09萬 ↓1.50萬 35.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 39.89萬 ↓1.50萬 38.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 320i 運(yùn)動套裝 29.39萬 ↓2.50萬 26.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325i M運(yùn)動套裝 31.39萬 ↓2.00萬 29.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 320Li M運(yùn)動套裝 31.89萬 ↓2.00萬 29.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325i M運(yùn)動曜夜版 33.19萬 ↓2.00萬 31.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動套裝 34.69萬 ↓3.50萬 31.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 36.19萬 ↓4.00萬 32.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325Li M運(yùn)動曜夜版 36.59萬 ↓4.00萬 32.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 330i M運(yùn)動曜夜版 37.59萬 ↓3.60萬 33.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜版 40.59萬 ↓4.00萬 36.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系車頭顯得頗具豪華的感覺，格柵采用雙腎式的設(shè)計，配合黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車長寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，別具匠心的設(shè)計顯得非常耐看。

　　寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格十分精巧，輔以飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道：“由于FR設(shè)計，加上前懸短，剛開始用車要適應(yīng)，比如前驅(qū)車你用3點(diǎn)方向入彎，這車會比3.5方向反應(yīng)你，懸掛偏向舒適，一般減速帶震感良好，要吐槽后懸掛：本人從嘉年華過來，高速匝道減速帶，嘉年華后懸掛向外彈跳沒那么明顯，但3系是明顯感受到向外彈跳”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“就一句：藍(lán)天白云，開寶馬坐奔馳，我喜歡開車就買寶馬！”

網(wǎng)友@weinuolt說道：“前面的兩臺馬自達(dá)，操控還算不錯，準(zhǔn)頭也不錯，但方向感有點(diǎn)重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）