4萬(wàn)公里車的保養(yǎng)：

第一，石油。它是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著潤(rùn)滑、防腐、散熱、清潔的作用。但是機(jī)油一旦接觸到空氣，就會(huì)慢慢氧化，效用逐漸減弱。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的碎屑混在機(jī)油中，會(huì)加速零部件的磨損，所以按時(shí)換油非常重要。

4萬(wàn)公里，必須換機(jī)油。正常情況下，機(jī)油更換周期是5000到10000公里，4萬(wàn)公里的里程，不管是5000公里還是10000公里，都只是卡在時(shí)間上。

換油的時(shí)候需要按照保養(yǎng)手冊(cè)換，用原廠油就行。沒(méi)必要聽(tīng)4s提高發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格。比如保養(yǎng)手冊(cè)要求半合成機(jī)油，4s閃加全合成。這是一種浪費(fèi)，因?yàn)榧邮裁礄C(jī)油是工程師根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)檢測(cè)的，保證不壞。

第二，機(jī)器過(guò)濾。它的全稱是機(jī)油濾芯，作用是過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，清潔機(jī)油，減緩發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。4萬(wàn)公里必須更換濾芯，普通家用車幾十塊錢(qián)。如果不更換，雜質(zhì)會(huì)堵塞機(jī)油濾芯的過(guò)濾孔，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低，達(dá)不到規(guī)定的潤(rùn)滑效果，反而會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。根據(jù)維護(hù)手冊(cè)更換機(jī)器過(guò)濾器即可。

第三，空氣濾芯。全稱是空氣濾芯。其作用是過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，防止雜物，如樹(shù)葉、老鼠屎、毛發(fā)等。

一般情況下，每2萬(wàn)公里更換一次空氣濾芯，4萬(wàn)公里為第二次更換?？諝鉃V芯需要及時(shí)更換。因?yàn)榭諝鉃V芯用久了，紙質(zhì)濾芯上會(huì)粘上厚厚的一層灰塵，上面還會(huì)粘上樹(shù)葉、老鼠屎等東西。不更換會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率。

第四，空調(diào)濾網(wǎng)。顧名思義，它為空調(diào)過(guò)濾進(jìn)風(fēng)，一般位于進(jìn)風(fēng)口后面。它的作用比較簡(jiǎn)單，就是過(guò)濾空氣中的灰塵、芯粉、濕氣、煤煙、異味等等，目的是保證車內(nèi)空氣清新。如果車輛配備PM2.5過(guò)濾配置，還可以過(guò)濾細(xì)菌，效果更好。

空氣濾芯建議一年或10000公里更換一次，40000公里通常是第四次。對(duì)于空氣濾芯，建議4萬(wàn)公里一定要更換，因?yàn)槿绻L(zhǎng)時(shí)間不更換空氣濾芯，車內(nèi)會(huì)有明顯的異味，有的還會(huì)布滿老鼠屎。

第五，制動(dòng)液。說(shuō)白了就是制動(dòng)液，雖然很多人覺(jué)得自己開(kāi)得穩(wěn)，剎車用得少，4萬(wàn)公里就不想換制動(dòng)液了。不過(guò)，保險(xiǎn)起見(jiàn)，建議4萬(wàn)公里更換一次剎車油。

因?yàn)橹苿?dòng)液是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。剎車系統(tǒng)是液壓系統(tǒng)，利用液體不可壓縮的原理推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤(pán)。

制動(dòng)器油將吸收水和空氣中的殘留水分。如果長(zhǎng)期使用，3%的含水量已經(jīng)是剎車油的性能極限了。超過(guò)3%，剎車油中的水沸騰產(chǎn)生氣體，充滿剎車管路。因?yàn)闅怏w可以壓縮，剎車會(huì)很弱，嚴(yán)重影響安全。

一般使用剎車油更換機(jī)，利用真空分泵的排氣螺絲孔進(jìn)行真空抽吸。這個(gè)速度很快，一個(gè)分泵大概2分鐘就能完成。之后添加新的剎車油，然后排氣，最后測(cè)試。如果手動(dòng)更換剎車油，效果較差，一般不建議使用。

第六，汽油濾芯。汽油濾清器全稱。中國(guó)的汽油不太好，含有氧化鐵、灰塵等雜質(zhì)。再加上有些司機(jī)貪便宜，就去民營(yíng)加油站加油。這種油站的油品質(zhì)量更差，含有大量雜質(zhì)。如果不把這些雜質(zhì)過(guò)濾掉，帶入發(fā)動(dòng)機(jī)和供油系統(tǒng)，可能會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難等問(wèn)題。

汽油濾芯，一般4萬(wàn)公里，需要更換一次。如果是直列汽油濾清器，后續(xù)油管連在一起，就比較簡(jiǎn)單了，4萬(wàn)公里換一次剛好。如果是內(nèi)置的燃油濾清器，這種燃油濾清器壽命長(zhǎng)。開(kāi)了幾萬(wàn)公里就可以換，四萬(wàn)公里就沒(méi)必要換了。

第七，火花塞。功能很簡(jiǎn)單，就是用來(lái)點(diǎn)火的。當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)，火花塞就會(huì)開(kāi)始工作，利用高壓電流點(diǎn)燃霧化的汽油。原理和打火機(jī)差不多?，F(xiàn)在，所有的汽油車都有火花塞。發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)汽缸？所以有幾個(gè)火花塞。

一般建議4萬(wàn)公里更換一套新的火花塞，因?yàn)榇蟛糠旨矣密嚩际浅鰪S時(shí)最常用的鎳合金火花塞，主要是價(jià)格便宜，但是使用壽命短，所以4萬(wàn)公里就得更換。

如果不換，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有怠速抖動(dòng)、油耗增加、積碳增加、加速無(wú)力等副作用，極大影響駕駛體驗(yàn)。

以上是需要更換的4萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目。除了這些必須更換的保養(yǎng)項(xiàng)目外，還有一些保養(yǎng)項(xiàng)目是不需要更換的，只需要在必要時(shí)進(jìn)行檢查和更換即可。

選擇替換項(xiàng)目。

第一，輪胎。

輪胎的理論壽命是5到7年，四年都沒(méi)有達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)，但是不同路況造成的輪胎磨損也是不一樣的，需要檢查后再?zèng)Q定是否需要更換。

檢查的標(biāo)準(zhǔn)是看輪胎有沒(méi)有鼓包，輪胎是否磨損到磨損標(biāo)準(zhǔn)，側(cè)面有沒(méi)有割傷。如果沒(méi)有，輪胎可以繼續(xù)使用。一旦出現(xiàn)鼓包，磨損到警戒線，就需要更換了。

第二，電池。

現(xiàn)在的汽車電池，為了安全起見(jiàn)，都是老工藝的鉛酸電池，但是穩(wěn)定不自燃。這種鉛酸電池的理論壽命是3 ~ 5年，但有的可以用6 ~ 7年，就看機(jī)主怎么用了。如果電池放置一夜后仍無(wú)法點(diǎn)燃，溫度低時(shí)也無(wú)法點(diǎn)燃，則應(yīng)更換電池。如果沒(méi)有問(wèn)題，那就繼續(xù)用。

第3項(xiàng)，冷卻液。

汽油在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生高溫，所以汽油有冷卻系統(tǒng)，用來(lái)導(dǎo)熱，冷卻液叫冷卻液。冷卻液的使用壽命比較長(zhǎng)，有的是終身的。對(duì)于大多數(shù)家用汽車來(lái)說(shuō)，冷卻液的年消耗量在15%左右，因此需要進(jìn)行檢查。不夠的話再補(bǔ)充。

檢驗(yàn)項(xiàng)目

檢查內(nèi)容很多，包括但不限于檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶、制冷制熱系統(tǒng)、排氣管、制動(dòng)踏板、液壓管路、方向盤(pán)、懸架、車燈、喇叭、雨刮器、空調(diào)制冷劑等。這些東西都是免費(fèi)的。你查不查，就看師傅夠不夠負(fù)責(zé)了。

以上是一些4萬(wàn)公里需要做的保養(yǎng)項(xiàng)目。除了這些必要的項(xiàng)目，如發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，空調(diào)清洗，油路清洗和其他坑洞項(xiàng)目不應(yīng)該做。這是浪費(fèi)錢(qián)，而且還沒(méi)有效果。

保養(yǎng)是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)，對(duì)汽車的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。

汽車保養(yǎng)的功能有：

1.確保車輛性能優(yōu)良；

2.提高車輛的效率，減少零部件和輪胎的消耗；

3.增加駕駛安全性；

4.避免車輛問(wèn)題帶來(lái)的危險(xiǎn)；

5、可以減少噪音和環(huán)境污染；

6.保持車輛干凈整潔，以防損壞。

換油的時(shí)候需要按照保養(yǎng)手冊(cè)換，用原廠油就行。沒(méi)必要聽(tīng)4s提高發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格。比如保養(yǎng)手冊(cè)要求半合成機(jī)油，4s閃加全合成。這是一種浪費(fèi)，因?yàn)榧邮裁礄C(jī)油是工程師根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)檢測(cè)的，保證不壞。