油會(huì)揮發(fā)，但揮發(fā)量很小。因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">油箱不是一個(gè)完全密封的裝置。

為了避免加油時(shí)嗆油，油箱上裝有與活性炭罐相連的通氣管，活性炭罐上也有直接通向大氣的管道。因?yàn)榻?jīng)過活性炭罐，所以不會(huì)污染大氣。

汽車油箱加滿的危害；

1.漏油容易引起火災(zāi)。

2.堵塞通氣孔一旦通氣孔堵塞，油箱內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，導(dǎo)致供油不暢，甚至不供油。汽車剛加完油發(fā)動(dòng)機(jī)就打不著火的情況，或者汽車高速跳動(dòng)的現(xiàn)象，都有可能是油箱加的太滿造成的。

3.對(duì)碳罐的傷害。碳罐一般安裝在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。由于汽油是一種揮發(fā)性液體，所以在室溫下，油箱中經(jīng)常充滿蒸汽。燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的功能是將蒸汽引入燃燒，并防止其揮發(fā)到大氣中。該工藝在活性炭罐儲(chǔ)存裝置中起著重要的作用。如果加油太滿，進(jìn)入碳罐的會(huì)是汽油液體而不是汽油蒸氣，會(huì)對(duì)碳罐造成損壞。

4.汽油揮發(fā)容易致癌?；钚蕴脊尥ǔ？拷獠垦h(huán)的空氣入口。當(dāng)油加得太滿，碳罐飽和壓力過高，含有汽油的空氣進(jìn)入車廂，汽油味始終環(huán)繞在車內(nèi)。時(shí)間長了，會(huì)對(duì)乘客造成傷害。

油箱的標(biāo)注容積不是實(shí)際最大容積，而是最大合理容積。普通油箱可以加注比標(biāo)注容積多10%到15%的汽油和柴油。以60升油箱為例，最多能加到75升。汽車廠家建議油箱的容量為60升，考慮到油的膨脹系數(shù)，儲(chǔ)存不超過60升的油是合理的，這樣可以為溫度上升引起的燃油膨脹提供足夠的空間，保證油箱在使用中的安全性。

安全油箱的油量是否準(zhǔn)確，不能根據(jù)油箱的額定容量來判斷。汽車油箱是一種容器，不是計(jì)量器具，不能作為判斷計(jì)量準(zhǔn)確與否的依據(jù)。根據(jù)國家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，汽車油箱的額定容量應(yīng)控制在油箱最大安全容量的95%。油表也有誤差，不能根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷。大多數(shù)汽車燃油表通過浮子在油箱中上下浮動(dòng)來驅(qū)動(dòng)電子傳感器。傳感器產(chǎn)生的電信號(hào)傳到儀表指針上顯示在儀表上，誤差較大。油盤上的刻線不能準(zhǔn)確反映油箱中儲(chǔ)存的油量。提醒廣大車主，隨著汽油加到油箱口，多余的原油會(huì)進(jìn)入原油蒸發(fā)系統(tǒng)的管路，造成混合氣過濃，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以加油時(shí)盡量不要超過汽車說明書標(biāo)注的安全容量，以免造成安全隱患。