寶馬4系有六缸嗎
【太平洋汽車】寶馬4系有搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。寶馬4系一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還有3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
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寶馬4系有搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,寶馬的440i車型就使用了3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為240kw,最大扭矩為450牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1380到5000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的double vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自zf的8at變速箱。
zf的8at變速箱可靠性耐用性是比較好的,并且這款變速箱的換擋速度是可以媲美雙離合變速箱的。
zf的8at變速箱控制邏輯是相當(dāng)聰明的,在駕駛搭載了采埃孚8at變速箱的寶馬車型時(shí),駕駛員就可以感受到,這個(gè)變速箱好像知道駕駛員腦子里想的是什么。
寶馬4系就是寶馬3系的敞篷版和雙門版,后來(lái)寶馬4系也推出了4門版車型。
寶馬4系的外觀比3系更加動(dòng)感,并且4系的底盤是更硬的,這樣在快速過(guò)彎時(shí)可以提供足夠的側(cè)向支撐力。
寶馬4系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架可以提高汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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