【太平洋汽車(chē)】小循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)作用是促使防凍液溫度快速提升。與此同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的小循環(huán)功能還發(fā)揮著一個(gè)重要作用，那就是讓空調(diào)的暖風(fēng)盡快熱起來(lái)。

　　什么是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的大循環(huán)和小循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作中溫度能達(dá)到幾百甚至上千度的溫度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)擁有一套完整的冷卻系統(tǒng)，那么冷卻系統(tǒng)中的大循環(huán)和小循環(huán)分別指什么。

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成部分組成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要零部件有散熱器、散熱風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫感應(yīng)器、水泵、儲(chǔ)液罐等。主要利用水泵來(lái)提高冷卻液的壓力，讓冷卻液強(qiáng)制在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)流動(dòng)，下面是冷卻系統(tǒng)大循環(huán)和小循環(huán)示意圖。

　　2、冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)和小循環(huán)分別指什么？大循環(huán)：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于86°C時(shí)，旁通閥關(guān)閉，節(jié)溫器主閥門(mén)打開(kāi)，冷卻液從主閥門(mén)全部流進(jìn)散熱器進(jìn)行散熱，水溫會(huì)迅速降低，然后冷卻液再由水泵送入氣缸體水套。小循環(huán)：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于76°C時(shí)，旁通閥打開(kāi)，節(jié)溫器主閥門(mén)關(guān)閉，散熱器到氣缸蓋的冷卻液通道被切斷，冷卻液從氣缸蓋流出，經(jīng)過(guò)節(jié)溫器旁通閥、旁通管進(jìn)入水泵，冷卻液再被水泵送入氣缸體水套。由于冷卻液沒(méi)有經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)行散熱，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度能快速提高。通俗來(lái)說(shuō)就是指大循環(huán)的時(shí)候，旁通閥關(guān)閉，節(jié)溫主閥門(mén)打開(kāi)，冷卻液通過(guò)散熱器；小循環(huán)的時(shí)候旁通閥打開(kāi)，節(jié)溫器主閥門(mén)關(guān)閉，冷卻液不通過(guò)散熱器。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）