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涿州朝陽(yáng)輝騰別克?微藍(lán)6最新價(jià)格表?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2022-10-15 14:05:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)共享型 16.16萬(wàn) - 16.16萬(wàn)
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2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型 16.66萬(wàn) - 16.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型 17.66萬(wàn) - 17.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn)
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2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型 18.66萬(wàn) - 18.66萬(wàn)
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2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn)
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2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn)
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2021款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬(wàn) - 19.53萬(wàn)
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2020款 插電混合車 互聯(lián)時(shí)尚型 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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2020款 插電混合車 互聯(lián)智享型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2020款 插電混合車 互聯(lián)智慧型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 20.03萬(wàn) - 20.03萬(wàn)
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2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬(wàn) - 21.23萬(wàn)
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2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬(wàn) - 22.23萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  微藍(lán)6前臉看起來(lái)頗具流暢優(yōu)雅的感覺,格柵采用分層式的設(shè)計(jì),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

  該車車身尺寸4650/1817/1514mm,軸距2660mm,車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

  微藍(lán)6內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。另外,這款車青春的內(nèi)飾還輔以飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  微藍(lán)6搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率177馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩265牛·米,工信部純電續(xù)航里程518Km。

微藍(lán)6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@michele.xu說(shuō)道:“整體看起來(lái)不算太大,像是兩廂車。白色又大又干凈。做工一般,物美價(jià)廉?!?/p>

網(wǎng)友@hgh1141hhh說(shuō)道:“最滿意的就是省錢,能開到想開就開,不用擔(dān)心心疼加油。車身很漂亮,白色的車身,流暢的線條,鍍鉻的車標(biāo),讓這輛車看起來(lái)更加的大氣。展冀型 LED自動(dòng)感應(yīng)車燈,夜間亮度高,使用壽命長(zhǎng)。還有一個(gè)亮點(diǎn),那就是全景天幕,巨大的透明玻璃幾乎將整個(gè)車頂都占滿了,看起來(lái)就像是一個(gè)陽(yáng)光房,坐在車?yán)?,心情很好。另外,后窗還有一個(gè)熱線式除霧功能,非常實(shí)用。方向盤還具有多種功能,可以直接控制音量、查看電量、胎壓等等。語(yǔ)音識(shí)別也非常靈敏和準(zhǔn)確。內(nèi)飾做工精細(xì),用藍(lán)色線條精心縫制。儲(chǔ)物空間也很大,可以放很多東西。內(nèi)部空間很大,前排和后排都不會(huì)覺得擁擠。座椅軟硬適中,坐久了也不會(huì)覺得累?!?/p>

網(wǎng)友@bohaishunge說(shuō)道:“比我以前開的那輛大眾薩特要好太多了,電瓶車的加速和推背感是汽油車所不具備的,最主要的是沒有頓挫感,開起來(lái)很絲滑清順,很容易上手,我覺得這是一種在城市里開車的感覺。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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