【太平洋汽車】abs制動(dòng)系統(tǒng)的作用是在汽車緊急剎車時(shí)，通過電子儀器，對汽車的制動(dòng)性進(jìn)行調(diào)節(jié)，防止出現(xiàn)車輪抱死的情況，讓制動(dòng)更安全，距離更短，讓汽車的穩(wěn)定性得到更好的提升，從而保障駕駛員的行車安全。

　　首先，我們來說一下究竟什么是ABS防抱死系統(tǒng)。相信有車的朋友們應(yīng)該都知道，我們在判斷一輛汽車制動(dòng)性的好壞時(shí)，主要是通過以下兩個(gè)方面來進(jìn)行確認(rèn)的。

　　第

　　一是汽車的制動(dòng)距離，也就是我們常說的剎車效應(yīng)程度；第

　　二是汽車制動(dòng)的穩(wěn)定性，也就是汽車在其制動(dòng)期間是否可以很好的預(yù)防側(cè)滑、跑偏或是掉頭等情況的發(fā)生。而ABS防抱死系統(tǒng)就是在汽車緊急剎車時(shí)，通過電子儀器，對汽車的制動(dòng)性進(jìn)行調(diào)節(jié)，防止出現(xiàn)車輪抱死的情況，讓汽車的穩(wěn)定性得到更好的提升，從而保障駕駛員的行車安全。

　　而車輪抱死其實(shí)就是指汽車在緊急制動(dòng)的時(shí)候，車輪處于完全靜止不動(dòng)的狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候如果說汽車的前方突然出現(xiàn)了障礙物，但是汽車前輪已經(jīng)抱死了，那就意味著它沒有辦再進(jìn)行保護(hù)轉(zhuǎn)向操作，很有可能就會(huì)和前方的障礙物撞上。若是汽車的后輪抱死了，因?yàn)榇藭r(shí)汽車的加速度還是比較大的，那么汽車后輪就會(huì)和地面產(chǎn)生較大的摩擦，駕駛員很有可能無法掌控自己的駕駛方向，就會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、跑偏或是掉頭等現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）