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濟南大友寶寶馬?寶馬3系最多讓7.09萬元?今日鉅惠

2022-10-13 14:40:39 作者:問答叫獸

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2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓4.49萬 26.90萬
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2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓5.39萬 26.50萬
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2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓5.99萬 25.90萬
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2022款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 - 34.69萬
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2022款 改款 330i M運動曜夜套裝 38.19萬 ↓4.29萬 33.90萬
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2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 39.89萬 ↓5.99萬 33.90萬
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2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 ↓7.09萬 33.90萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  寶馬3系前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

  這款車車身長寬高4719/1827/1459mm,軸距2851mm,車側(cè)采用端莊的線條,營造的整體氛圍很是出色。

  寶馬3系內(nèi)飾看上去十分沉穩(wěn),采用了銀色飾條進行裝飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時候,對配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會抖些,更加堅定了;排除了3缸,還有一個難點就是,短軸還是長軸版,說實話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應該是會更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置:時尚型、xDrive、運動型,這三個車價格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運動型是裝備18寸輪轂,這個確實對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片,這個玩意怎么說,我保證有這個功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運動型座椅也是最有運動型才有,認真一想,我這個人只有外觀看起來運動就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個時尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道:“提車到現(xiàn)在全加98,平均油耗8.2,高速保持80左右可以上6.2,主要看駕駛風格”

網(wǎng)友@mb50616651說道:“座椅很舒適,特別前排主副駕駛都有腿托可以伸長,車內(nèi)隔音也做得很不錯,高速風噪很小,過減速帶顛簸不大,總之舒適度是不錯的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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