【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢恒川順通豐田汽車了解到最新報價信息，近期到店訂購威蘭達（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?武漢恒川順通豐田汽車本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.70萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.70萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.70萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.70萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.70萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.70萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.70萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.70萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.70萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.70萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.70萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.70萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.70萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.70萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　威蘭達車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，配合梯形格柵，讓車頭設(shè)計看起來十分新潮。

　　這款車長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　威蘭達內(nèi)飾風(fēng)格看上去非?？犰?，對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　威蘭達配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

威蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說道：“物有所值，就是碰巧我需要的東西。還有一種更嚴重的問題。在預(yù)算有限的情況下，威蘭達無疑是最好的選擇。途達體積太大，耗油量大，八成在城市里走走停停太麻煩；昂科威 s低底盤、低油耗、維保貴；銳際的油耗比較高，但是更擔(dān)心的是福特的穩(wěn)定性和售后服務(wù)，如果它口碑好一點油耗沒問題畢竟那么大的馬力呢；CX5看了很多年了，但那時候買不起，現(xiàn)在要換新車了，還是買一輛豐田吧，等過幾年換了合適的車再換，當(dāng)然，如果賺了錢，買個穩(wěn)定的坦克，或者看看X3、航海家什么的。”

網(wǎng)友@太極雪狐說道：“搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為171馬力，峰值扭矩為209N·m，與之匹配的是CVT變速箱，是相當(dāng)匹配的?！?/p>

網(wǎng)友@benz_girl說道：“開著車還是很舒服的。一開始的時候，他還擔(dān)心混動車會不會因為油和電的切換而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)向、剎車、油門，都非常的舒服?？照{(diào)在強勁的制冷下，起步加速的動力仍然足夠。在選車之前，看到網(wǎng)上很多人對隔音效果不滿意，還是挺擔(dān)心的。我個人覺得隔音效果不錯，和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機，所以比較安靜，中低檔的噪音也不算太大，時速超過90公里每小時，風(fēng)噪稍微大了點，但還在可以接受的范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）