【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】開(kāi)啟空調(diào)后手動(dòng)關(guān)閉空調(diào)的AC鍵，調(diào)高空調(diào)的溫度，將循環(huán)方式切換到內(nèi)循環(huán)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)了，開(kāi)吹風(fēng)就可以了。汽車(chē)空調(diào)裝置主要由制冷系統(tǒng)，采暖系統(tǒng)，送風(fēng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)組成。為順應(yīng)各種結(jié)構(gòu)類(lèi)型和用途汽車(chē)的般配需要，汽車(chē)空調(diào)裝置的組成也會(huì)不同。

　　開(kāi)啟空調(diào)后手動(dòng)關(guān)閉空調(diào)的AC鍵，調(diào)高空調(diào)的溫度，將循環(huán)方式切換到內(nèi)循環(huán)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)了，開(kāi)吹風(fēng)就可以了。

　　汽車(chē)空調(diào)裝置主要由制冷系統(tǒng)，采暖系統(tǒng)，送風(fēng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)組成。為順應(yīng)各種結(jié)構(gòu)類(lèi)型和用途汽車(chē)的般配需要，汽車(chē)空調(diào)裝置的組成也會(huì)不同。

　　汽車(chē)空調(diào)使用注意事項(xiàng)：

　　一、先開(kāi)窗再開(kāi)空調(diào)，不要立即進(jìn)入暴曬后的車(chē)內(nèi)，或者進(jìn)入車(chē)內(nèi)后不是急著開(kāi)空調(diào)，而是先降下所有車(chē)窗或者打開(kāi)車(chē)門(mén)，然后打開(kāi)風(fēng)扇加速空氣循壞，幾分鐘后再關(guān)上車(chē)窗開(kāi)空調(diào)。這樣不僅可以使有毒物質(zhì)釋放出去，而且降溫效果更好。

　　二、空調(diào)風(fēng)向：斜向上吹，空調(diào)風(fēng)向的問(wèn)題，有的車(chē)主對(duì)這不太注意，開(kāi)啟空調(diào)后，任憑風(fēng)向隨意吹，甚至選擇吹風(fēng)擋的那種模式，其實(shí)這樣做是不合適的，因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度高，會(huì)抵消大部分制冷效果。正確的方法是，選擇斜上方吹，這樣利用熱氣上升冷氣下降的規(guī)律，讓冷空氣從上到下對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行降溫。

　　三、不要長(zhǎng)時(shí)間低溫，除此之外，開(kāi)車(chē)過(guò)程中不要把車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)的很低。不然，很容易因?yàn)檐?chē)內(nèi)外溫差太大而內(nèi)分泌失調(diào)，從而更容易生病。另外，把空調(diào)溫度開(kāi)的很低也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗加大，增加用車(chē)成本。正確的方法是，不要長(zhǎng)時(shí)間讓車(chē)保持低溫，比室外溫度低3到4度，既可以降低油耗，又不會(huì)因溫差過(guò)大而生病。

　　四、內(nèi)外循壞切換 ，如果車(chē)主是長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，則還要充分利用空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)功能。可能有的新車(chē)主還不是很了解，其實(shí)內(nèi)外循環(huán)功能就是控制車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，以及輔助保溫的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）