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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車(chē)頭看起來(lái)頗具莊重的感覺(jué)，加上多邊形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)顯得非常精美，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。

　　途觀L內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué)，飾以銀色飾條，看起來(lái)非常大氣。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ade016說(shuō)道：“這個(gè)車(chē)的空間感受方面，其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，是完全沒(méi)有問(wèn)題的。我就是180cm，180斤的身材，就比較正方形了。這個(gè)車(chē)吧，然后對(duì)于我的身材包容方面，還有空間方面，其實(shí)都是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)的。不會(huì)讓人感覺(jué)到擠。這點(diǎn)來(lái)說(shuō)是比較不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@leiyu2158說(shuō)道：“配置都能經(jīng)得住我的考驗(yàn)，車(chē)子的價(jià)格優(yōu)惠還是可以的，車(chē)子的顏值和性能方面很有優(yōu)勢(shì)，所以我很喜歡他，還有它的價(jià)格是完全超出了我對(duì)它價(jià)值的想象，在買(mǎi)這款車(chē)之前我就做了各種比對(duì)，出眾的外觀，科技的配置?！?/p>

網(wǎng)友@shou2010說(shuō)道：“這個(gè)動(dòng)力是真的不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)的駕駛動(dòng)力感受還挺不錯(cuò)的，就目前的表現(xiàn)水準(zhǔn)來(lái)看，我認(rèn)為它是很不錯(cuò)的，動(dòng)力很強(qiáng)勁爆發(fā)力很強(qiáng)，不擔(dān)心上不去發(fā)出那種干吼的聲音，動(dòng)力足夠用，在高速路上超個(gè)車(chē)什么的，那感覺(jué)簡(jiǎn)直了，動(dòng)力經(jīng)過(guò)這段時(shí)間感覺(jué)還是挺讓我驚訝的，市區(qū)內(nèi)開(kāi)挺靈敏的，它的操控性很棒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）