【太平洋汽車網(wǎng)】這個故障碼是第2號溫度傳感器搭鐵線不良或傳感器回路斷線了，再來就是傳感器內(nèi)部接觸不良了。這要詳細(xì)檢查才有辦法判定故障是在哪里?，F(xiàn)代汽車的發(fā)動機(jī)的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決穴蝕、化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來源不同，其成分和清潔度也不同。

　　故障現(xiàn)象：車輛風(fēng)扇常轉(zhuǎn)故障碼：P2185發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器2過大信號靜態(tài)檢查維修過程車輛著車后，電子扇就常轉(zhuǎn)不止，不管冷車還是熱車，打開點(diǎn)火鑰匙后電子扇并不會運(yùn)轉(zhuǎn)，但是只要一旦發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，電子扇就會常轉(zhuǎn)?？蛻舨⑶曳从畴娮由瘸＾D(zhuǎn)曾經(jīng)在2萬公里左右時出現(xiàn)過，當(dāng)時是因為洗車時保險絲盒進(jìn)水后導(dǎo)致的，這次是前幾天車輛因事故維修后又出現(xiàn)了。詢問后得知，當(dāng)時保險絲盒進(jìn)水，只是使用壓縮空氣吹干后，看到電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常了就沒有更換。開始懷疑會不會 是因為殘留水跡的腐蝕導(dǎo)致的電子扇常轉(zhuǎn)，因為之前遇到過這樣的案例。于是將發(fā)動機(jī)艙SB保險絲盒拆解，發(fā)現(xiàn)里邊果然出現(xiàn)了腐蝕，有很多綠銹都是在內(nèi)部根本無法清理，這時就安裝上一個新的保險絲盒。試車，電子扇還是常轉(zhuǎn)。

　　使用故障診斷儀VAS5052A對該車進(jìn)行故障診斷，在發(fā)動機(jī)控制單元中存有故障代碼：P2185發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器2過大信號靜態(tài)；調(diào)閱維修記錄，看到該車因車輛前部事故更換了水箱、冷凝器、電子扇總成、氧傳感器，車輛后部也進(jìn)行了整形噴漆。根據(jù)故障碼，分析：該車有兩個水溫傳感器，G62在發(fā)動機(jī)左側(cè)出水管上，G83在水箱左側(cè)下水管上，于是有懷疑會不會是因為事故導(dǎo)致的G83水箱出口冷卻溫度傳感器或其線束損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）