07款飛度發(fā)動機(jī)氣囊燈亮了是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】(1)打開點(diǎn)火開關(guān)的時候點(diǎn)亮6秒左右后熄滅,這是正?,F(xiàn)象(2)如果在啟動后或者使用車輛的時候亮起不熄滅證明安全氣囊系統(tǒng)有故障,需要用診斷電腦提取故障代碼來進(jìn)行維修,在SRS燈亮起的時候,安全氣囊系統(tǒng)停止功能,車輛在保修期內(nèi),去4S店看下,屬于保修范圍。(3)換過氣囊后,沒有排除故障信號導(dǎo)致的。
一輛行駛里程約7.6萬km,配手排擋雙安全氣囊的廣州本田飛度
1. 5L三廂轎車。該車儀表板上的安全氣囊系統(tǒng)故障指示燈常亮不熄。 故障診斷:此車安全氣囊系統(tǒng)由SRS控制單元、駕駛員安全氣囊、前排乘客安全氣囊、左前撞擊傳感器、右前撞擊傳感器、左側(cè)張緊安全帶裝置、右側(cè)張緊安全帶裝置、轉(zhuǎn)向線盤等組成。該車具有自診斷功能,有故障代碼輸出功能。 維修技師接修該車后,首先用測試儀消除故障碼。因?yàn)椴幌刂茊卧獌?nèi)的歷史故障碼,即使排除了故障,故障指示燈也不會熄滅。確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉,該車診斷插頭16P位于駕駛員側(cè)儀表臺裝飾板下方,把測試儀與16P插頭連接,打開點(diǎn)火開關(guān),消除故障碼,然后關(guān)點(diǎn)火開關(guān),等待20s,把點(diǎn)火開關(guān)打開。如果系統(tǒng)正常情況下儀表板上的故障指示燈變亮,等待6s后,此時熄滅說明系統(tǒng)正常,如果常亮或開車時亮,證明有故障。6s后故障燈還亮,看來不是間歇故障。這時需要讀故障碼,開點(diǎn)火開關(guān)用測試儀讀故障碼,讀取故障碼為9-7(故障碼為右前撞擊傳感器故障)。 檢測或拆除安全氣囊SRS裝置系統(tǒng)前應(yīng)注意:安全氣囊系統(tǒng)線路只能使用高阻抗數(shù)字萬用表檢測,要求將萬用表撥到歐姆擋的最低值時,確認(rèn)它的輸出電流為10mA或更低,具有太高輸出值的萬用表可能會損壞安全氣囊電路,甚至引爆安全氣囊造成傷害。而且在測量之前要把自己身上的靜電放掉。確認(rèn)將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)掉,從電瓶上斷開負(fù)極,操作前至少等待3min以上。因?yàn)榘踩珰饽蚁到y(tǒng)配有備用電源,如果電瓶負(fù)極斷開時間不到3min以上就開始維修檢測,安全氣囊可能會意外打開。斷開駕駛員安全氣囊插頭(從方向盤上拆下檢查口面板然后將2P黃色插頭斷開),然后斷開乘客安全氣囊插頭(拆除雜物箱斷開前排乘客安全氣囊2P黃色插頭)。 根據(jù)故障代碼的含義,對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行檢測。檢查右前撞擊傳感器的插頭和SRS裝置的插頭連接正常,從右前撞擊傳感器上取下插頭,然后取下安全氣囊電腦的插頭(SRS電腦安裝在駕駛室變速桿前面的裝飾板內(nèi))。檢測23號端子和28號端子之間的電阻,電阻應(yīng)為1 MΩ或更大。 測量電阻為
3. 9MΩ,這時重新連接電瓶負(fù)極電纜,將點(diǎn)火開關(guān)打開,檢測28號端子與車身接地之間的電壓為1V或更低,結(jié)果為0,將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)掉。然后將2Ω的一個專用工具連接到右前撞擊傳感器的2P插頭上,檢查23號和28號端子之間的電阻應(yīng)為2~3Ω,檢查結(jié)果為0,換一個新的右前撞擊傳感器試用,發(fā)現(xiàn)安全氣囊故障指示燈還是常亮。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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