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比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)(巴中成強(qiáng)4S店)?唐新能源最新價(jià)格表?歡迎品鑒

2022-10-11 12:49:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬(wàn) - 27.95萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬(wàn) - 28.35萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬(wàn) - 31.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  唐新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,看上去很有自己的特色,辨識(shí)度較高。

  該車(chē)尺寸4870/1950/1725mm,軸距2820mm,車(chē)側(cè)采用有棱有角的線條,風(fēng)格比較獨(dú)特,營(yíng)造出了立體感十足的視覺(jué)效果,能感受到明顯的力量感。

  唐新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色金屬飾條,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩325?!っ?,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續(xù)航里程112Km。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dgsukyk說(shuō)道:“這輛車(chē)唯一值得稱(chēng)贊的地方就是它的空間表現(xiàn),開(kāi)著開(kāi)著就能感覺(jué)到它的腿部空間很好,坐在上面還能翹著二郎腿,而且后備箱的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),主要是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候能感覺(jué)到,尤其是在送孩子上學(xué)的時(shí)候。”

網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道:“配置足夠用,底盤(pán)也不磕底,一家六七口三代人泡溫泉也夠用”

網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道:“乘坐舒適性:后排座椅座位倚靠角度可調(diào)(忽略送的最后那2個(gè)座椅哈),某優(yōu)躺那是妥妥滴,絕對(duì)值得擁有。由于動(dòng)力調(diào)教本身就偏舒適,所以兼顧了乘坐舒適性,點(diǎn)贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的,女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。隔音舒適性:這就是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)給人的感覺(jué),而且還是臺(tái)溫柔的電動(dòng)車(chē),小區(qū)內(nèi)深夜安靜的環(huán)境下慢速驅(qū)動(dòng)時(shí)開(kāi)窗的情況下能聽(tīng)到輕微的電流聲,關(guān)窗后非常安靜,上路后超過(guò)30公里可以聽(tīng)到胎噪,到時(shí)整個(gè)車(chē)的隔音都非常優(yōu)秀,胎噪并不惱人,由于是新車(chē),我沒(méi)開(kāi)超過(guò)100公里每小時(shí),所以在100公里每小時(shí)內(nèi)風(fēng)噪很低,只有輕微的突突突突的風(fēng)聲,非常優(yōu)秀;”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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