【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎內的氣體會受到氣溫的影響，發(fā)生熱脹冷縮，胎壓會隨之發(fā)生變化。當氣溫較低時，輪胎胎壓便會下降。出現(xiàn)胎壓過低時，便會顯示胎壓過低報警。冬季胎壓自動降低的原因是氣體熱脹冷縮的特性，在冬季時，氣體收縮，胎壓也就下降了。

　　胎壓警告和胎壓顯示哪個比較好？

　　胎壓監(jiān)測系統(tǒng)種類很多，有些好用，但有些真的挺愁人的。今天咱們就說說常見的幾種胎壓監(jiān)測吧。輪速差判斷胎壓胎壓降低了車輪直徑會減小，相同車速下車輪直徑越小其轉速就越快。所以有種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就是靠四個車輪的輪速傳感器信號對比推測胎壓的。因為汽車轉彎變道時車輪轉速也會不同，所以為了盡量準確，這種系統(tǒng)必須統(tǒng)計足夠多的車輪轉速后才能做出判定，因此提醒速度滯后。最要命的是假如倆輪胎都虧氣，而且虧氣程度相同，不存在轉速差了，那么系統(tǒng)就沒辦法判斷了。所以說這個功能在十年前基本上還是高檔車的專利，彰顯檔次，但也只是點到為止的感覺。如今來看已經屬于過時的產品了。

　　2、帶傳感器的胎壓監(jiān)測帶傳感器的胎壓監(jiān)測是直接在輪胎里安裝胎壓傳感器，可以把輪胎氣壓、溫度數(shù)據(jù)通過無線傳輸給電腦。這種系統(tǒng)對胎壓數(shù)據(jù)有著絕對的控制，胎壓高了會報警，胎壓低了也會報警。如果車胎被扎破，胎壓短時間內會發(fā)生改變，電腦一樣會報警。所以說這種系統(tǒng)幾乎可以稱得上是終結型產品了。但是奇葩的是有些車明明都裝好傳感器了，但就不給你顯示，胎壓異常了就在儀表盤給你亮個燈，你還要下車挨個檢查。平時也無法查看具體胎壓數(shù)據(jù)。但是有些車帶顯示功能，四個輪子胎壓在儀表盤上一目了然，隨時可以查看。所以我覺得最優(yōu)秀的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)當屬輪胎內傳感器置型配合胎壓顯示功能了。（出自WWW.qсWxjs.com ）發(fā)布時間：2021-04-29 11：15：06閱讀：12。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）