進(jìn)氣管有機(jī)油如何處理
【太平洋汽車網(wǎng)】如果是帶有渦輪增壓的是渦輪增壓有問(wèn)題。沒(méi)有渦輪增壓的話就是氣門室罩蓋的問(wèn)題,需要更換氣門室罩蓋。由于進(jìn)氣壓力長(zhǎng)時(shí)間與增壓器軸承體內(nèi)壓力不平衡,從而導(dǎo)致渦輪增壓器內(nèi)機(jī)油在壓力差的作用下通過(guò)密封件滲漏到壓氣機(jī)中。
由于進(jìn)氣壓力長(zhǎng)時(shí)間與增壓器軸承體內(nèi)壓力不平衡,從而導(dǎo)致渦輪增壓器內(nèi)機(jī)油在壓力差的作用下通過(guò)密封件滲漏到壓氣機(jī)中。
此外,如果機(jī)油加注量過(guò)多,會(huì)引起曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中潤(rùn)滑油含量不可避免的增多,從而促使?jié)櫥蛷那S箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入進(jìn)氣管。
通常增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的PCV閥安裝在空濾和渦輪增壓器壓氣機(jī)之間,也就是說(shuō)曲軸箱通風(fēng)過(guò)來(lái)的氣體也會(huì)經(jīng)過(guò)渦輪增壓器及中冷器,曲軸箱通風(fēng)中含有機(jī)油,尤其當(dāng)機(jī)油加注量過(guò)多時(shí),曲軸箱通風(fēng)中的機(jī)油含量會(huì)增多,當(dāng)經(jīng)過(guò)中冷器時(shí),由于冷卻及截面積變化的緣故,通風(fēng)系統(tǒng)中的機(jī)油會(huì)不可避免的冷凝到中冷器下方的進(jìn)氣管中,但這對(duì)系統(tǒng)沒(méi)有影響。
導(dǎo)致中冷器進(jìn)氣管中有機(jī)油的大部分原因是由于系統(tǒng)壓力的不平衡造成。而這里所說(shuō)的系統(tǒng)壓力與駕駛工況、車輛保養(yǎng)維護(hù)都有很密切的關(guān)系。尤其空氣濾清器及機(jī)油、機(jī)油濾清器的正確保養(yǎng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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