【太平洋汽車網(wǎng) 常德優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)常德仁孚奔馳最新報(bào)價，奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?常德仁孚奔馳多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 E 260 時尚型運(yùn)動版 43.88萬 - 43.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動版 46.48萬 - 46.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 運(yùn)動版 52.18萬 - 52.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 260 轎跑車 52.48萬 - 52.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 轎跑車 53.08萬 - 53.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.08萬 - 55.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.68萬 - 55.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 300 轎跑車 59.88萬 - 59.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 轎跑車 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 260 敞篷轎跑車 63.68萬 - 63.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車 64.38萬 - 64.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.68萬 - 65.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 66.38萬 - 66.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 260 運(yùn)動版 44.28萬 - 44.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 300 運(yùn)動版 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 300 敞篷轎跑車 70.78萬 - 70.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(進(jìn)口)前臉給人一種非常高貴的感覺，梯形格柵飾以黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　這款車車身尺寸4846/1860/1434mm，軸距2873mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.75L/100km。

奔馳E級(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@CAR-FF說道：“標(biāo)配的自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時用較少的轉(zhuǎn)數(shù)打死方向盤，非常靈活，過彎穩(wěn)定。前輪采用四活塞卡鉗，制動力強(qiáng)勁?！?/p>

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛，轎跑可能都這樣，理解”

網(wǎng)友@Noka.說道：“2.0T的動力就不需要了。這是他第一次開這個排量的車，加速肯定不會有太大的感覺，而且在市區(qū)里也不需要，他現(xiàn)在還沒開到120以上，主要是為了上班。把動力換成 sport+也沒什么感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）