【太平洋汽車網(wǎng)】汽車節(jié)氣門真空管的作用是控制空調(diào)提速器，打開空調(diào)后壓縮機工作，為了保持發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不降低，通過真空管控制空調(diào)提速器的開關(guān)。

　　Golf2/Jetta之八氣門車款，以及多數(shù)喜悅車款的車主普遍會覺得煞車效果不理想，這是因為上述車型的前煞車碟片直徑較小先天上的制擎力矩就已不足，再加上碟片是散熱效果不佳的實心設(shè)計在煞車頻繁如下山或彎道上的場合，會急遽劣化煞車效率使得原本就不足的煞車力道雪上加霜。

　　解決方法：當然可以將Passat/Vento2.0上使用的10.1吋甚至Corrado上的11吋碟盤移植過來，但是舉凡卡鉗軸承座等相關(guān)組件均需一併更換，花費過于龐大所以這種方法并不予推薦。 最經(jīng)濟的改進方式是換裝原本是供GTI使用的通風(fēng)碟片（Vented Disc），使其性能衰退程度降低最低，但是整體的煞車性能并不會因而有大幅躍進，所以較適合對原本煞車性能無太大不滿的車主升級使用。 換裝鉆孔（Cross-Drilled Vented Disc）通風(fēng)碟片才能使煞車性能在碟片直徑及油壓相同的狀況下有脫胎換骨的表現(xiàn)，其原理簡單說就是藉增加來令片對碟盤的磨耗量來提升性能，由于施工簡易且除了來令片的損耗量會稍微加快外，對其他機件無任何負作用，加上價格與原廠品箱差不多（以Valueparts的售價與原廠售價相比）是CP值最高的改良方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）