【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽豐田南寧億通五象店了解到，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣汽豐田南寧億通五象店本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.00萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 ↓1.00萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 ↓1.00萬 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.00萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型，加上鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　這款車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來攻擊性十足。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來十分青春，并飾以黑色仿木紋飾板，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lianggen說道：“凱美瑞的空間表現(xiàn)我覺得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，整個(gè)空間利用率相當(dāng)?shù)母撸卧O(shè)計(jì)得比較寬大舒適，乘坐起來不會(huì)有絲毫的壓抑感，頭部空間以及腿部空間都值得稱贊。儲(chǔ)物方面也做了充足的設(shè)計(jì)，除了車門板上超大的儲(chǔ)物格外，一些能夠利用到的地方也都做了挖孔儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)，平時(shí)使用起來也都十分方便。后備廂的容積也挺大的，日常購物拉一些行李物品都比較輕松?！?/p>

網(wǎng)友@spweiwei123說道：“車身的懸架系統(tǒng)比較高級(jí)，開著它通過一些坑洼不平的道路時(shí)，車?yán)锩鎺缀醺惺懿怀鍪裁刺貏e明顯的震感。隔音效果相對(duì)來說比較一般，平時(shí)如果是車速稍微快一些話，車內(nèi)會(huì)有一絲胎噪。跑高速的時(shí)候，如果車速達(dá)到120，車內(nèi)能夠略微聽到一些風(fēng)噪聲。座椅倒是比較舒適的，乘坐起來一點(diǎn)也不硬，感覺剛剛好。它還配備了自動(dòng)空調(diào)，同時(shí)支持溫度分區(qū)控制，使用起來還是比較舒適的?！?/p>

網(wǎng)友@rongyuanhuoguo說道：“油耗方面必須給他好評(píng)，因?yàn)槲医?jīng)常在城區(qū)跑，城區(qū)的交通都比較堵塞，然后它的油耗還能保持在這樣，我覺得挺不錯(cuò)的。如果你跑高速多的話，更加的劃算，它的油耗還會(huì)降一點(diǎn)。我自己是特別滿意的。尤其是現(xiàn)在的油價(jià)不低，前段時(shí)間還在聽我兄弟吐槽，現(xiàn)在開不起車了，都是開的小電摩上班，我還是心里暗爽。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）