襄陽中瑞達(dá)大眾?途觀L新能源最新報(bào)價(jià)?誠邀蒞臨體驗(yàn)
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途觀L新能源前臉看起來十分端莊,中網(wǎng)使用了雙幅式的設(shè)計(jì),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
該車車身尺寸4733/1859/1673mm,軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。
途觀L新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾條,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
途觀L新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)以及前置電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,電動機(jī)總功率116馬力,電動機(jī)總扭矩330?!っ祝ば挪烤C合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程55kM。
途觀L新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@miranda_00說道:“內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較精簡,軟包比較多也看起來很高檔?!?/p>
網(wǎng)友@ls6636說道:“德系車操控一直做的不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有明顯的側(cè)傾?!?/p>
網(wǎng)友@hihiyiyi說道:“當(dāng)時(shí)選擇途觀L的混動能力就是看中節(jié)約能力的,我使用途觀L也是一段時(shí)間了,現(xiàn)在感覺來說途觀L的節(jié)約是做的不錯(cuò)的,百公里才3.6L的油耗啊,電耗才11.6kwh,不過電耗很低成本。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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