【太平洋汽車網(wǎng)】差速器齒輪油的作用是防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率，保證正常的轉(zhuǎn)彎等行駛性能，齒輪油具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。

　　四油：

　　1、發(fā)動機(jī)潤滑油

　　2、變速箱齒輪油

　　3、差速器齒輪油

　　4、汽車燃油（柴油）發(fā)動機(jī)潤滑油我們先從最熟悉的發(fā)動機(jī)潤滑油開始，機(jī)油主要分為柴油機(jī)潤滑油和汽油機(jī)潤滑油這兩種，絕大部分商用車都是柴油機(jī)潤滑油，現(xiàn)階段的柴油機(jī)潤滑油分為CC ，CD ，CF ，CH ， CI ， CL這6種級別，首先CC ，CD 這兩級別的柴油機(jī)潤滑油大部分都已經(jīng)取消掉了。

　　手動變速箱齒輪油國內(nèi)目前商用車變速箱大部分還是以手動變速器為主，我們暫且先了解手動變速箱齒輪油。國內(nèi)齒輪油分為GL-3（普通車輛），GL-4（中負(fù)荷載重車輛），GL-5（重負(fù)荷載重車輛）。

　　差速器齒輪油差速器齒輪油與變速箱齒輪油從使用本質(zhì)上來講沒有太大區(qū)別，差速器齒輪油最重要的是要使用重負(fù)荷（GL-

　　5）齒輪油，粘度要求更高，因?yàn)檎扯忍偷脑挄?dǎo)致差速器，主減速器潤滑不夠，燒蝕，導(dǎo)致減速器盆角齒與角齒過度磨損，間隙過大，導(dǎo)致異響明顯，嚴(yán)重的話更會導(dǎo)致內(nèi)部軸承全部燒毀，到時候只能更換整個減速器總成了。

　　車用柴油在了解柴油之前，我們要先知道的柴油到底有幾個等級？又是如何劃分的呢？很多南方卡友見得居多的都是0#柴油，這個0#代表是什么意思？0#柴油的意思就是柴油凝固點(diǎn)為0度，列如 -10#柴油就是凝固點(diǎn)為零下10度，以此類推。所以柴油并沒有像車用汽油一樣有92.95.98 這類似的等級劃分。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）