【太平洋汽車網(wǎng)】思域發(fā)電機(jī)的作用是作為汽車的主要電源，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)（怠速以上）的同時(shí)，給所有電氣設(shè)備（起動(dòng)機(jī)除外）供電并給電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速也提高，發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。

　　思域發(fā)電機(jī)壞了癥狀有三點(diǎn)，車燈或儀表盤燈光變暗、電瓶或蓄電池?fù)p壞、汽車發(fā)電機(jī)皮帶無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。如果皮帶不自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，多余的摩擦?xí)?dǎo)致皮帶升溫，其產(chǎn)生的橡膠燃燒的氣味。表明該皮帶上的交流發(fā)電機(jī)皮帶輪打滑，造成發(fā)電機(jī)輸出差。

　　汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動(dòng)機(jī)除外）供電，同時(shí)向蓄電池充電。

　　在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞線數(shù)基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時(shí)由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速時(shí)，僅由原三相繞組輸出。

　　當(dāng)開關(guān)閉合后，首先由蓄電池提供電流。電路為：蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵(lì)磁繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時(shí)，充電指示燈由于有電流通過，所以燈會(huì)亮。

　　但發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高，發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時(shí)，發(fā)電機(jī)“B”端和“D”端的電位相等，此時(shí)，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。表示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作，勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。發(fā)電機(jī)中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二極管整流后，輸出直流電，向負(fù)載供電，并向蓄電池充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）