【太平洋汽車網(wǎng)】大眾電子真空泵的作用是采用壓電材料作動(dòng)力裝置，從控制到驅(qū)動(dòng)徹底實(shí)現(xiàn)電子化，以電子集成系統(tǒng)完全控制氣體的交換與傳輸，從而實(shí)現(xiàn)氣體傳輸?shù)目烧{(diào)性、精準(zhǔn)性。

　　會(huì)導(dǎo)致剎車失靈的結(jié)果發(fā)生。

　　大眾途安制動(dòng)器真空泵損壞會(huì)導(dǎo)致的問(wèn)題有：踏板力增大，制動(dòng)距離增長(zhǎng)；視損壞情況，會(huì)有異響；嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成抖動(dòng)加劇。制動(dòng)助力泵是在制動(dòng)過(guò)程中，控制進(jìn)入助力泵的真空，使膜片移動(dòng)，并通過(guò)聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動(dòng)和推動(dòng)制動(dòng)踏板，從而對(duì)駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大的效果。剎車助力泵的分類如下：

　　1、凸輪軸驅(qū)動(dòng)式：此類真空泵依靠凸輪軸帶動(dòng)泵內(nèi)轉(zhuǎn)子，與轉(zhuǎn)子同軸相連的葉片以偏心的位置進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在偏心旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，葉片上方的容積被不斷的擠壓、釋放，這個(gè)過(guò)程便制造出了真空環(huán)境；

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)式：通過(guò)一根管路將進(jìn)氣歧管與真空助力器相連，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的真空導(dǎo)入助力器。這種助力的方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況會(huì)形成細(xì)微的影響；

　　3、電動(dòng)真空泵驅(qū)動(dòng)式：當(dāng)車輛依靠電機(jī)行駛時(shí)，原先獲取真空的方式都行不通了，但采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的制動(dòng)系統(tǒng)仍需要借助除駕駛員腿部以外的力量來(lái)更有效的推動(dòng)制動(dòng)總泵，電動(dòng)助力泵成為最好選擇。

　　容易發(fā)生安全事故，提倡呼叫道路救援拖車前往有關(guān)4S店實(shí)行修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）