【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途岳（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？成都同營(yíng)汽車全城最低價(jià)，購(gòu)買途岳最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?成都同營(yíng)汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬(wàn) - 15.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬(wàn) - 17.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬(wàn) - 19.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬(wàn) - 20.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬(wàn) - 21.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途岳車頭風(fēng)格走了青春路線，中網(wǎng)運(yùn)用雙幅式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，屬于非常耐看的類型。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4453/1841/1632mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　途岳內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　途岳配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dlwsc說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)對(duì)這款車子之后我就對(duì)這款車的空間還是比較滿意的，因?yàn)檫@個(gè)車子。我坐在里面調(diào)節(jié)到合適的位置之后，后排的朋友腿部就特別的輕松，可能因?yàn)楦覀€(gè)子不高的原因又有關(guān)系吧。”

網(wǎng)友@taipingyangttp說(shuō)道：“它的功能很強(qiáng)，安全系數(shù)也很高，而且舒適性也不錯(cuò)，開出去也挺放心的，就是優(yōu)惠力度不高，還了半天價(jià)也沒(méi)給些優(yōu)惠?！?/p>

網(wǎng)友@mr.greenback說(shuō)道：“控起來(lái)是很簡(jiǎn)單的，沒(méi)有很復(fù)雜，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)也是很靈活的，剎車的表現(xiàn)也是挺靈敏的，給我一種很安全的駕駛感，再有動(dòng)力也很強(qiáng)，滿載的時(shí)候超車也沒(méi)有問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）