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?重慶美源南星奔馳本市

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47.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 260 L 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 200 L 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 260 L 4MATIC 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 200 L 4MATIC 45.80萬 - 45.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 45.80萬 - 45.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 300 L 時(shí)尚型 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.58萬 - 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45.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 L 4MATIC 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 300 L 時(shí)尚型 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 48.18萬 - 48.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 300 L 豪華型 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 E 300 L 豪華型 50.28萬 - 50.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 50.28萬 - 50.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)車頭風(fēng)格看起來非常精美，中網(wǎng)使用繁星式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型顯得比較精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yanisNK說道：“底盤穩(wěn)定，操控性還行，剎車也很靈敏，唯一的問題就是剎車有點(diǎn)突然?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的方向回饋一直很舒服，很輕盈，女士開也不會(huì)感覺累，路感回饋很清晰，彎路指哪打哪。底盤及懸架：懸架有些軟，隨著路面的起伏，有一些像小船一樣的搖擺感覺，彎路側(cè)傾還是有的，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)好很多，過彎的角度和線性也都非常的準(zhǔn)確。”

網(wǎng)友@tang-wb說道：“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長(zhǎng)肯定不是純粹的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調(diào)教的個(gè)人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動(dòng)的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動(dòng)+要變重；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）