成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

上海昶銘汽車?漢蘭達最多降3.07萬元?現(xiàn)車充足

2022-09-28 11:34:35 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】上海哪里買漢蘭達詢底價|查參配)最便宜?根據(jù)最新報價,目前上海昶銘汽車促銷,近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.07萬元。對該車有興趣的朋友,請點擊報價表格中的“獲取底價”,爭取更高優(yōu)惠。

?上海昶銘汽車多市售多市 電話:4000257412
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 ↓0.20萬 23.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 ↓0.20萬 24.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 ↓0.20萬 25.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬 ↓0.20萬 28.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 ↓0.20萬 29.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬 ↓0.20萬 29.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬 ↓0.20萬 30.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 ↓0.20萬 30.48萬
獲取底價 分期購車
2020款 2.0T 百萬紀念版 32.58萬 ↓2.50萬 30.08萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI 23.98萬 ↓0.24萬 23.74萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI 24.88萬 ↓0.25萬 24.63萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國VI 25.88萬 ↓0.26萬 25.62萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI 28.98萬 ↓0.29萬 28.69萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國VI 29.98萬 ↓0.30萬 29.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI 29.98萬 ↓0.30萬 29.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI 30.48萬 ↓0.30萬 30.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI 30.68萬 ↓3.07萬 27.61萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  漢蘭達前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格,配合梯形格柵,視覺效果很搶眼。

  這款車車身長寬高4965/1930/1750mm,軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格,整體看起來氣場十足。

  漢蘭達內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格,并采用了灰色飾板進行裝飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  漢蘭達搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動機和前后永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率192馬力,峰值扭矩238?!っ?,電動機總功率237馬力,電動機總扭矩391?!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@letbon說道:“這輛車看起來很大,但是開起來卻很輕松,可能是因為這輛車的動力比較強,所以不管是在城市里,還是在高速上,都能輕松的超車。而且因為是E-CVT無極變速變速箱,所以這輛車的動力輸出還算平順,同時動力響應(yīng)也很快,一踩油門就能做出反應(yīng)。在不同的駕駛模式下,動力輸出會有很大的不同,我更喜歡運動模式,因為動力響應(yīng)更好。而且在高速過彎的時候,車身并沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。而且這輛車在高速上行駛的時候,穩(wěn)定性還算不錯,就算超過了大車,又有橫風,也不會有太大的晃動。”

網(wǎng)友@juyyyyy說道:“這么大的車,空間肯定不會太大,不管是哪一排,空間都很大,我最喜歡的就是儲物空間,很多地方都有儲物槽,用起來很順手?!?/p>

網(wǎng)友@asnndb1fsohu@sohu說道:“如果是在城市里開的話,我覺得這輛漢蘭達的操控還算一般,因為它的體積比較大,而且過彎的速度也比較快,所以我對這輛車的駕駛體驗并不是很好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多