【太平洋汽車網 大理優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)大理春風上汽大眾最新報價，朗逸（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?大理春風上汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 - 10.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　朗逸車頭呈現(xiàn)出工整的設計風格，看上去很精神，更容易讓人接受，搭配飾條，視覺效果非常不錯。

　　該車長寬高4613/1765/1460mm，軸距2610mm，車側看起來頗具酷炫的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　朗逸內飾造型走了素凈路線，采用了黑色內飾設計，中控臺采用了硬塑料材質，搭配銀色金屬飾板，內飾雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　朗逸配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@零零所向說道：“油耗方面還是挺省油的，自己在城市跑的多，遇到上下班高峰期堵車油耗也在接受范圍內，而且現(xiàn)在油價也比較便宜，就更不用擔心油耗問題了?！?/p>

網友@隨風飄揚123說道：“動力方面還是很充沛的，雖然排量不大，但是平時自己家用是夠用的，城市道路跑沒什么問題。”

網友@賽汗塔拉說道：“車子的舒適度相對于車子的價格還是比較不錯的。噪音的控制做的還有待提高，尤其是發(fā)動機艙的降噪問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）