【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬3系車(chē)門(mén)不是鋁合金材質(zhì)的，而是鋼材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的車(chē)門(mén)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的車(chē)門(mén)質(zhì)量輕，具有足夠的強(qiáng)度與剛度，良好的防撞性能，良好的密封性能及開(kāi)合便利性，在汽車(chē)行駛時(shí)穩(wěn)定可靠，安全性好。

　　寶馬3系車(chē)身不是使用的鋁合金材質(zhì)，國(guó)產(chǎn)版長(zhǎng)軸車(chē)型的車(chē)重比標(biāo)軸版增加40kg，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)3系的車(chē)身沒(méi)有采用鋁合金覆蓋件。值得一提的是，與進(jìn)口3系不同的是，國(guó)產(chǎn)3系的副車(chē)架是鋼材沖壓拼焊，并沒(méi)有使用鋁合金車(chē)架，國(guó)產(chǎn)3系后懸也是沖壓鋼板，也沒(méi)有使用鋁合金材質(zhì)。

　　國(guó)產(chǎn)寶馬3系質(zhì)量為1610kg，上一代車(chē)型的重量為1570kg，相對(duì)于上一代車(chē)型車(chē)身重量增加了40kg，而海外版本的標(biāo)準(zhǔn)軸距版因?yàn)槭褂昧舜罅康匿X合金等部件，使得車(chē)身大幅度的減輕，相對(duì)于上一代車(chē)型減輕了55kg。寶馬3系國(guó)產(chǎn)之后，之所以會(huì)使用鋼板材質(zhì)打造，大部分原因是為了符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)用車(chē)的需求，大多數(shù)消費(fèi)者的傳統(tǒng)觀念是普遍認(rèn)為鋼板厚，車(chē)身重會(huì)增加汽車(chē)的安全感。實(shí)際上，鋁合金材質(zhì)同時(shí)也可以達(dá)到汽車(chē)安全的標(biāo)準(zhǔn)，鋁合金材料在國(guó)外倡導(dǎo)了多年，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)卻沒(méi)有得到推廣，并且，國(guó)家也沒(méi)有輕量化的強(qiáng)制要求，所以汽車(chē)不減重也是正常的現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）