【太平洋汽車網(wǎng)】2017帕薩特后懸架材質(zhì)是鋁合金，鋁合金材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)在于強(qiáng)度大的同時重量卻很輕，可以減少簧下重量，而這對于發(fā)動機(jī)來說相當(dāng)于成倍減少車身的重量，懸架系統(tǒng)也會擁有更快的響應(yīng)速度。

　　大眾帕薩特怎么樣？17款的帕薩特致命缺點(diǎn)之一就是平臺老舊的問題，邁騰已經(jīng)是B8了，使用了最新的MQB平臺，而帕薩特的更新?lián)Q代慢了很多，現(xiàn)在還在使用PQ46平臺。邁騰始終在平臺技術(shù)等方面都要領(lǐng)先于帕薩特，而2017年在銷量上也始終領(lǐng)先于帕薩特。

　　不過帕薩特18款的換代車型將會使用最新的MAB平臺，跟上邁騰的步伐。2018年是大眾的全系換代升級的重要一年，因?yàn)閾Q代朗逸、新一代的Polo都將會誕生，都是基于全新的平臺打造?；氐秸}，將17款的帕薩特致命缺點(diǎn)都有哪些！

　　查看了相關(guān)的投訴，車主主要的投訴問題為變速箱異響、變速箱頓挫、發(fā)動機(jī)漏油、變速箱抖動。發(fā)動機(jī)漏油投訴的不是17款帕薩特。帕薩特跟邁騰一樣，都是搭載的7檔雙離合，雙離合變速箱的頓挫問題是較難以避免的，表現(xiàn)為低速換擋、堵車等情況下容易頓挫。這是大眾DSG變速箱的缺陷。

　　而變速箱異響或抖動則可能是變速箱滑閥箱故障引起。變速箱滑閥箱故障表現(xiàn)一般為變速箱異響、沖擊、頓挫、抖動、不升檔、加速無力；或是沒有1檔3檔5檔7檔或是沒有2檔4檔6檔等。故障表現(xiàn)較為多種多樣。如此出現(xiàn)故障，只能更換變速箱滑閥箱。

　　另外還是有很多車主吐糟帕薩特發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題，在網(wǎng)上也有很多的帖子可以搜到。不過實(shí)際的表現(xiàn)的來看，燒機(jī)油的問題已經(jīng)是好了很多了，至少不像以前那么嚴(yán)重。何況買大眾車的車主也都知道大眾車燒機(jī)油的故事。

　　17款帕薩特買完后悔了的車主基本肯定是離不開變速箱問題和發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的。此外很多車主反映導(dǎo)航地圖陳舊，其實(shí)這根本不算什么事，因?yàn)楹芏嗳硕加檬謾C(jī)導(dǎo)航了，更精準(zhǔn)更方便，車載導(dǎo)航除了要定期更新，關(guān)鍵4S店還要跟你收更新的費(fèi)用，也很麻煩。

　　其實(shí)更多的車主都是吐糟帕薩特配置的問題，確實(shí)是入門版的車型，倒車影像、定速巡航、電動天窗、中控大屏、多功能方向盤、導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)等通通沒有，怎么說也是將近20萬價格，這樣的配置確實(shí)很坑。而高配的車型配置確實(shí)很豐富，其實(shí)就是逼著車主多出幾萬買高配車型。

　　這樣的價格只會讓人覺得價格偏貴，性價比不高，帕薩特除了外觀和銷量一直很穩(wěn)定以外，內(nèi)飾也基本沒有什么變化，設(shè)計風(fēng)格中庸，沒有豪華感，一副老實(shí)人的模樣。而且在內(nèi)飾用料也并不是很好。

　　講完了17款的帕薩特致命缺點(diǎn)，也該講講優(yōu)點(diǎn)了。外觀雖然多年不變依舊受歡迎；家用和商務(wù)兩不誤；動力充足，加速能力好；車內(nèi)空間和后備箱空間充足；底盤緊致扎實(shí)；操控性能不錯等。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）