上海萬卓汽車?寶馬X1新能源最高讓11.99萬元?現(xiàn)車充足
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寶馬X1新能源前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格,同時直瀑式中網(wǎng)采用飾條裝飾,展現(xiàn)出了十足的運動氣息。
這款車車身長寬高4565/1821/1613mm,軸距2780mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上,都在追求運動感和力量感。
寶馬X1新能源內(nèi)飾看起來非常新潮,中控臺使用非對稱式的設(shè)計,內(nèi)飾以黑棕雙色為主,輔以黑色飾板,視覺效果上相當(dāng)個性動感。
寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩165?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程110KM。
寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@張勝強說道:“優(yōu)點就是經(jīng)濟省油,在城市里大多數(shù)時間都可以用電開就可以,續(xù)航里程可以達到110公里,一般的城市通勤足夠用。還有一個特點就是后排空間大,雖然是緊湊型SUV跟很多大中型SUV的差距并不大?!?/p>
網(wǎng)友@匆忙間說道:“方向盤有點輕,底盤穩(wěn)重扎實,然后就是在過坎和較大坑洼時,感覺顛簸,覺得減震有待加強。”
網(wǎng)友@carsonxjs說道:“性價比是個見仁見智的問題,在資金充裕的情況下,主要看重的是整車工藝。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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