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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　凌派內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凌派配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mgebushizhu說道：“最讓我滿意的，就是操控的感覺，非常的簡(jiǎn)單，沒有任何的難度，而且對(duì)于新手來(lái)說，非常的友好，因?yàn)槲腋赣H年紀(jì)大了，但是他開的車還是很好的?！?/p>

網(wǎng)友@huihun111說道：“我對(duì)油耗還是比較信任的，每天都會(huì)跟它磨合，經(jīng)常開空調(diào)，但是它的油耗卻在不斷的下降，這讓我很期待，這是一種非常罕見的情況。”

網(wǎng)友@862519說道：“不說別的，單說底盤的穩(wěn)定性，我還挺滿意的，跑起來(lái)一點(diǎn)顛簸都沒有，尤其是通過減速帶的時(shí)候，穩(wěn)定性非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）