【太平洋汽車網(wǎng)】悅翔V3沒有自動巡航，使用方法：1、自適應巡航系統(tǒng)可以通過多功能方向盤左側的按鍵進行控制，進入自適應巡航設置選項；2、在菜單中進入子菜單；3、找到駕駛輔助功能并使用功能；4、確定后進入選擇標準模式，標準模式即為自適應巡航模式。

　　這輛車是我的第三輛車，也是我的第二輛二手車。14年9月份上牌照，21年2月份我接手過來。期間行使了9萬5千多公里。由于前任車主是做生意的，所以這輛車的主要用途都是載員工，拉海鮮這些工作。

　　接手時，車況一般般，主要問題有：

　　1、內飾很臟，因為拉海鮮的原因，所以座椅，門板，頂棚都免不了被碰到，久而久之，就形成了厚厚的污垢；

　　2、冷凍液見底，整個水箱內看不到一點冷凍液；

　　3、底盤多處銹蝕，因為長期去海鮮市場，這是免不了會出現(xiàn)的問題，還好只是表面而已，咬的不深；

　　4、后減振器漏油，因為經常滿載，這個情況也是情理之中了；

　　5、排擋把頭磨損嚴重，有幾個檔位數(shù)字已經看不見了；

　　6、車漆破損較多，有幾處已經是生銹見底了。

　　前任車主是先找的熟人修理廠把車漆恢復以后才交的車，雖然修復質量一般般，不過也省下我自己去處理的時間了。因為這臺車，我只是拿來過渡使用而已，所以我對這個噴漆質量倒也能接受。采購防凍液、內飾清洗劑后，我自己動手把內飾清洗了兩遍，整個內飾的情況恢復了8成新，防凍液也添加完成。底盤銹蝕情況不會影響行車安全，所以暫時不整備，后減振器漏油問題造成了行駛中會出現(xiàn)顛簸的情況，就跟坐大貨車一樣的感覺，需要找個修理廠更換后減震器。費用大概800左右。排擋頭也打算更新，雖然不影響換擋，但是畢竟不好看。

　　目前為止，行駛了1284KM，在中國石油加油花了522元，算下來平均油耗為：0.41元/KM。這個油耗對于一輛全車質量只有900多公斤的手動車子來說，并不算省油。

　　駕駛感受：優(yōu)點是：提速很輕快，1.3L的發(fā)動機來推動900多公斤的車子，不輕快才有問題。轉向也很輕快，雖然不能做到指哪打哪，不過也讓車主很有信心的去變道，過彎。檔位還算清晰，雖然沒有吸入感，但是掛擋手感好不錯，就是檔把高度對于我來說，有點低。更新檔把的時候，我打算再加高5公分。離合器很友好，轉速區(qū)間很廣，油門很跟腳。整體配合起來，讓駕駛者信心十足，比起很多自動擋來說，只好不壞。低扭很足，過減速帶的時候，時速20KM左右的時候，不用退回二擋，三擋給油，車子就能非常平穩(wěn)的行駛起來。這一點對于在城市低速行駛的時候是非常重要的，也是判斷一輛手動擋車好不好開的重要因素之一。

　　缺點：隔音差，畢竟是一臺不到6萬塊的車子，整車用料也不能要求太高了。不過平時開起來，也能接受。內飾差，都是人造皮革，塑料制品，情理之中。懸掛一般，夠用的區(qū)間而已。要求太高了也不現(xiàn)實。

　　后期保養(yǎng)：減振器一對才800元，更換變速箱油才800元，砌體配件也是一等一的便宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）