寶馬403輪轂什么材質(zhì)的
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬403輪轂是鋁合金材質(zhì),采用該材質(zhì)的輪轂是因為該材質(zhì)的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩小,在輕量化的前提下,具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性,與軸、輪胎的可分離性好。
寶馬車輪轂是鋁合金材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的輪轂是因為該材質(zhì)的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩小,在輕量化的前提下,具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性,與軸、輪胎的可分離性好。
寶馬7系(查成交價|車型詳解)輪轂是鑄造的,寶馬只有M系車型的輪轂為鍛造,其它車系車型均為鑄造。寶馬7系輪圈可選19英寸和20英寸鋁合金材質(zhì),提供定制化服務。其中個性化定制20英寸鋁合金輪圈、V式輪輻649型、雙色,僅提供給行政型豪華套裝車型和V8豪華套裝車型,其他車型不可選。
寶馬7系原廠輪轂尺寸型號如下:型號:649i 尺寸:20英寸,J值:8.5,ET值:25 尺寸:20英寸,J值:10,ET值:41型號:630 尺寸:19英寸,J值:8.5,ET值:25 尺寸:19英寸,J值:9.5,ET值:39型號:628 尺寸:20英寸,J值:8.5,ET值:25 尺寸:20英寸,J值:10,ET值:41型號:620 尺寸:19英寸,J值:8.5,ET值:25 尺寸:19英寸,J值:10,ET值:39輪轂是輪胎內(nèi)輪廓通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。鋁合金輪轂的制造方法有三種:重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。重力鑄造法是利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi),成形后經(jīng)車床處理打磨,即可完成生產(chǎn)。制造過程較簡單,不需精密的鑄造工藝,成本低而生產(chǎn)效率高,但是容易產(chǎn)生氣泡(砂眼),密度不均勻,表面平滑度不夠。鍛造法是整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型,好處是密度均勻,表面平滑細致,輪轂壁薄而重量輕,材料強度最高,比鑄造方法高三成以上,但由于需要較精良的生產(chǎn)設(shè)備,而且成品率只有五到六成,制造成本較高。低壓精密鑄造法是在0.1Mpa的低壓下精密鑄造,這種鑄造方式的成形性好,輪廓清晰,密度均勻,表面光潔,既能達到高強度、輕量化,又能控制成本,而且成品率在九成以上,是高品質(zhì)鋁合金輪轂的主流制造方法。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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